(서울=연합뉴스) 홍정규 기자 = 차량을 점검하러 정비업체에 갔더니 이곳저곳 긁힌 문짝까지 공짜로 도색해주겠다는 '솔깃한' 제안을 받는 경우가 있다.
"사고 난 김에 다른 부품도 교체하는 게 이득"이라는 얘기를 듣거나 "남들도 다 이렇게 하니 괜찮겠지"라는 생각으로 동조하기 쉽다.
이렇게 해서 작업이 진행되면 정비업체는 보험사에 허위 사고를 접수하거나 사고 내용을 과장해서 보험금을 청구한다. 결국 더 타낸 보험금을 정비업체와 나눠 갖게 되는 셈이다.
금융감독원은 이런 경우 보험사기 공범으로 처벌받을 수 있다면서 21일 '정비업체 이용 시 주의사항'을 소개했다.
'보험으로 처리해주겠다'며 파손 부분을 확대하거나 사고와 관계없는 부분까지 수리하라고 유도하는 것은 보험사기일 가능성이 크다.
실제로 한 정비업체는 사고 차량 소유자와 공모, 파손되지 않은 부분을 고의로 파손하고 보험사에 '측면 전체가 담벼락과 접촉했다'고 사고를 접수하는 수법으로 31건을 허위 청구했다가 보험사기로 적발됐다.
자동차 사고로 수리하느라 차량을 쓰지 못하면 자동차보험을 통해 렌터카를 이용할 수 있다. 이를 악용해 정비업체·렌터카업체 등이 공모해 실제로 쓰지도 않은 렌트 계약서를 만들거나 렌트 기간과 차종을 조작하는 수법으로 보험금을 타내기도 한다.
금감원은 "허위 렌트 계약서를 통해 보험금을 수령하는 것은 그 자체가 명백한 범죄행위"라고 지적했다.
또 일부 정비업체는 다른 차량의 수리 사진을 끼워 넣는 등 수리 내역을 조작하다가 적발되기도 했다.
금감원은 이 밖에 사고 현장에서 견인 서비스를 이용할 경우 보험사와 상의하는 게 바람직하다고 권고했다.
금감원은 "보험사 제휴 견인 서비스나 도로공사의 긴급 견인 서비스 이용을 추천한다"며 "다른 견인차를 이용하면 거리, 비용 등을 협의하고 보험사가 추천한 정비업체로 입고하는 게 낫다"고 말했다.
zheng@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
