[표] 유종별 적용 기준에 따른 등급 구분
◇ 개정 국내 유종별 적용기준상 등급 구분
┌─┬───────────────────────────────────┐
│등│ 차종 │
│급├─────────┬───────────────┬─────────┤
│ │전기 및 수소차│휘발유?가스(하이브리드 포함) │경유차(하이브리드 │
│ │ │ │포함) │
├─┼─────────┼───────────────┼─────────┤
│1 │모든 전기 및 수소 │2009년~2016년 기준적용 차종(질│ 해당없음 │
│ │만을 사용하는 차량│소산화물+탄화수소: 0.019g/km │ │
│ │ │이하 │ │
├─┼─────────┼───────────────┤ │
│2 │ 해당없음 │2006년~2016년 기준 적용 차종( │ │
│ │ │질소산화물+탄화수소: 0.10g/km │ │
│ │ │이하 │ │
├─┤ ├───────────────┼─────────┤
│3 │ │2000년?2003년 기준적용 차종(질│2009.9월 이후 기준│
│ │ │소산화물+탄화수소: 0.720g/km │적용차종(질소산화 │
│ │ │이하 │물+탄화수소: 0.353│
│ │ │ │g/km 이하 │
├─┤ ├───────────────┼─────────┤
│4 │ │1988년~1999년 기준적용 차종(질│2006년 기준적용차 │
│ │ │소산화물+탄화수소: 1.930g/km │종(질소산화물+탄화│
│ │ │이하 │수소: 0.463g/km 이│
│ │ │ │하│
├─┤ ├───────────────┼─────────┤
│5 │ │1987년 이전 기준적용(질소산화 │2002.7.1.일 이전 │
│ │ │물+탄화수소: 5.30g/km 이하│기준적용 차종(질소│
│ │ │ │산화물+탄화수소: 0│
│ │ │ │.560g/km 이하 │
└─┴─────────┴───────────────┴─────────┘
◇ 해외 각국의 등급제도 운영 현황
┌─────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│ │미국 │독일 │프랑스│영국 │
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│제도 │Green vehicle │LEZ & 라벨(sti│Crit’Air 배출│EQUA(대기질 지│
│ │guide │cker) │등급 & 라벨 │수) │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│목적 │친환경차 안내 │LEZ 규제활용 │LEZ 규제 및 친│친환경차 전환 │
│ │및 구매유도(주│(규제 목적) │환경차 인센티 │유도 │
│ │로 정보제공 목│ │브(주로 규제 │ │
│ │적) │ │목적) │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│대상물질 │대기오염물질+ │대기오염물질 │대기오염물질 │대기질 정보, │
│ │온실가스(연비)│ │ │온실가스 │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│등급구분 │각 10등급 │4등급 │6개 분류(전기 │8개 등급 │
│ │ │ │차 제외 5개 등│ │
│ │ │ │급) │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│대기오염물│(중앙정부)EPA │(중앙정부)차량│(중앙정부)차종│(중앙정부)│
│질 등급 기│및 CARB 배출기│ Euro 기준에 │별 Euro 기준 │차량 Euro 기준│
│준│준 등을 적용한│따른 등급 분류│및 차량 등록일│ 및 온실가스 │
│ │ 등급기준 │ │에 따른 차종별│배출수준에 따 │
│ │: 매년 해당 지│ │ 등급 분류│른 등급 분류 │
│ │수 등급기준을 │ │ │ │
│ │공표 │ │ │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│라벨링│○(두 지수의 │○│○│- │
│ │우수 차량에 대│(Euro 2, 3, 4 │(Green 라벨 포│ │
│ │해 SmartWay 차│이상에 대해 3 │함 6개 분류 라│ │
│ │량 인증, 제작 │개 등급 라벨, │벨, 차주 신청/│ │
│ │사) │차주 신청/발급│발급) │ │
│ │ │) │ │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│LEZ 규제 │- │○│○│- │
│ │ │(지자체별 LEZ │(지자체별 LEZ │(대기질 지수와│
│ │ │규제 활용)│규제 활용)│는 별도로 운행│
│ │ │ │ │제한) │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│친환경차 │○│- (별도) │○│- │
│인센티브 │ │ │ │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│연비 제도 │연비제도와 연 │- │- │- │
│연계 │계(연비라벨에 │ │ │ │
│ │두 지수 표시) │ │ │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│주요 활용 │소비자(업체) │자자체 규제(소│자자체 규제(소│소비자(업체) │
│대상 │정보이용 및 홍│비자 활용)│비자 활용)│정보이용 및 홍│
│ │보│ │ │보│
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│장점 │·등급/라벨 정│·LEZ 규제 활 │·LEZ 규제 및 │· 친환경차 구│
│ │보 이용 쉬움 │용│친환경차 인센 │매유도 용 │
│ │·친환경차 라 │·등급/라벨 분│티브 활용 │이│
│ │벨 제도와 연계│류 간단, 정보 │·등급/라벨 정│ │
│ │·연비표지제도│이용 쉬움 │보이용 쉬움 │ │
│ │와 연계 │ │ │ │
├─────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│단점 │·규제활용 어 │·친환경차 인 │·실측 저감수 │· 운행제한과 │
│ │려움 │센티브 제도 연│준 확인 어려움│등급제도를 별 │
│ │·모델연도에 │계 어려움 │·온실가스 미 │개로 시행 │
│ │따라 등급기준 │·실측 저감수 │고려 │ │
│ │차이, 등급분류│준 확인 어려움│ │ │
│ │ 많음.│·온실가스 미 │ │ │
│ │·실측 저감수 │고려 │ │ │
│ │준 확인 어려움│ │ │ │
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(세종=연합뉴스)
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