● 핵심 포인트
- 미국의 자동차 부품 관세에 전기차 배터리도 포함되어 국내 배터리 기업들이 일부 타격을 받을 것으로 예상됨.
- 그러나 선제적인 투자로 미국 내 생산 기반을 갖춘 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등은 중장기적 경쟁력 상승 가능성이 있음.
- 이들 기업은 미국 내 다수의 공장을 운영하거나 건설 중이며, 이를 통해 다양한 완성차 업체에 납품 기회를 확보함.
- 반면 미국에 공장 없이 판매만 하던 중국 배터리 기업들은 큰 타격을 입을 것으로 예상됨.
- 다만, 관세로 인해 차값이 상승하면 전기차 소비가 줄어들 수 있다는 우려도 존재함.
● 미국 자동차 부품 관세, 한국 배터리 기업에게 중장기적 경쟁력 상승 기회 될 수도
미국이 발표한 자동차 부품 관세 대상에 전기차 배터리도 포함되면서 국내 배터리 기업들에도 일부 타격이 있을 것으로 보인다. 그러나 이러한 상황에서도 선제적인 투자로 미국 내 생산 기반을 갖춘 LG에너지솔루션, SK온, 삼성 SDI 등은 오히려 중장기적인 경쟁력 상승 효과를 볼 수 있을 것으로 기대된다. 이미 미국에서 3개의 공장을 운영 중인 LG에너지솔루션은 추가로 7개의 공장을 더 지을 예정이며, 이를 통해 다양한 완성차 업체와의 협력 기회를 확대해 나가고 있다. 또한 최근 GM과의 합작 공장 지분을 인수하면서 더욱 강력한 입지를 구축했다. SK온과 삼성 SDI 역시 비슷한 상황이다. 반면 미국에 생산 시설 없이 판매만 해 온 중국 배터리 기업들은 큰 타격을 입을 것으로 예상된다. 물론 관세로 인해 차량 가격이 상승하면 전기차 수요가 감소할 가능성도 있지만, 전반적으로 봤을 때 국내 배터리 기업들은 이번 관세 조치를 경쟁 우위를 강화하는 기회로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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