현현대차가 지난 7월 세계 최초로 양산·수출한 대형 수소전기트럭 `엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)` 총 10대가 스위스 현지 고객사에 인도됐다.현대차는 현지시간 7일 스위스 루체른에서 유럽으로 수출한 엑시언트를 현지 전달식을 통해 고객사들에게 인도했다고 밝혔다.
이번 전달식에서는 그 중 유럽 현지에서 적재함 탑재 작업을 마친 차량 7대를 1차로 인도했으며, 10월 말에는 3대를 추가로 인도할 예정이다.
이후 현대차는 올해 말까지 수소전기트럭 총 40대를 스위스에 추가 수출을 앞두고 있다.
스위스 정부는 수소 시장 활성화를 위해 스위스 각 지역에 100개의 수소충전소를 설치할 계획이다.
현대차는 지난해부터 수소충전소 구축의 주체이자 수소전기트럭 고객사인 `스위스 수소 모빌리티 협회`를 중심으로 ▲현대하이드로젠모빌리티(Hyundai Hydrogen Mobility, HMM) ▲하이드로스파이더(Hydrospider) ▲H2에너지(H2 Energy) 등 해외 수소 관련기업과 함께 차량공급-고객-수소충전-수소생산이 유기적으로 연결된 수소전기 대형트럭 생태계 구축에 동참 중이다.
이번 엑시언트 수소전기트럭의 스위스 시장 공급은 전통적인 차량 판매방식이 아닌, 운행한 만큼 사용료를 지불(Pay-Per-Use)하는 방식으로 이루어진다.
사용료에는 충전과 수리, 보험, 정기 정비 등 차량 운행과 관련된 모든 서비스 비용이 포함돼 있다.
이를 통해 현대차는 고객사의 초기 비용과 사업적 부담을 낮춰 유럽 상용차시장에서의 입지를 빠르게 확대해 나간다는 목표다.
앞으로 현대차는 유럽, 북미, 중국 등 글로벌 수소전기트럭 시장의 안정적인 확대를 위해 2021년까지 연간 최대 2천대 수소전기트럭을 공급할 수 있는 양산 능력을 갖출 것이라고 밝혔다.
또 독일, 노르웨이, 네덜란드, 오스트리아 등 유럽전역으로 수출을 확대해 2025년까지 1천6백대, 2030년까지 2만5천대 이상의 수소전기트럭을 유럽시장에 공급하는 것을 목표로 하고 있다.
북미에서는 대형 물류기업과의 파트너십을 맺고 2021년부터 수소전기트럭 상용화 실증사업에 나선다.
이를 통해 북미의 지역적 특수성과 고객 요구사항을 반영한 맞춤형 트럭을 생산, 2030년까지 1만2천대 이상 공급할 계획이다.
중국에는 2030년까지 2만7천대 이상 수출을 목표로 수소 상용사업 개발과 인프라 구축을 진행 중이다.
한편 현대차는 오는 14일(수) 10시 `엑시언트 수소전기트럭 디지털 프리미어` 온라인 발표회를 통해 수소전기트럭에 대한 구체적인 로드맵과 글로벌 사업 목표, 경영 전략 등을 공개할 예정이다.
