-티록보다 작은 크기의 다목적성 짙어
-2분기, 브라질 시작으로 유럽으로 확대 출시
폭스바겐이 15일(현지 시간) 소형 CUV 니부스의 티저 사진과 세부 사항을 공개하면서 폴로를 대체할 가능성이 제기되고 있다.
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폭스바겐에 따르면 니부스는 폭스바겐 남미담당 디자이너와 엔지니어가 개발을 맡았다. 위장스티커를 붙였지만 전체적인 차체 형상은 명확히 티가 난다. 티록과 티크로스 등 브랜드 최신 SUV에서 채택한 디자인과는 다른 면모가 시선을 끈다. 키가 껑충한 크로스오버 생김새를 지녔고 둥근 차체와 부드럽게 내려앉은 C필러가 인상적이다. 여기에 17인치 블랙 휠과 LED 램프를 확대 적용했다.
폭스바겐 라인업 중 막내에 해당하지만 소형 해치백인 폴로와 비교하면 공간활용성이 월등하다는 게 업계 판단이다. 트렁크는 415ℓ 용량으로 폴로보다 130ℓ 이상 널찍하다. 다목적 크로스오버 성격에 맞춰 곳곳에 넉넉한 수납 및 실내 확장성도 키웠다. 플랫폼은 폭스바겐이 범용으로 쓰고 있는 MQB를 사용한다.
동력계는 3기통 1.0ℓ 가솔린 엔진과 6단 자동변속기 조합으로 최고출력 128마력, 최대토크 20.0㎏·m를 낸다. 네바퀴굴림 시스템은 제공하지 않으며 필요에 따라 6단 수동변속기를 선택할 수 있다.
예상 판매가격은 1만7,000달러(약 2,00만 원) 정도다. 상대적으로 가격이 싸고 판매지역을 글로벌로 확대하면서 일각에서는 폴로 대체차가 아니냐는 추측이 나오고 있다. 실제 폴로는 세그먼트 인기하락으로 판매가 부진하면서 후속차 개발이 미뤄지는 상황이다. 또 최근 폭스바겐은 고성능 브랜드 'R'에 대한 대대적인 라인업 개선과 함께 '폴로 R'에 대한 개발을 멈춘다고 밝힌 바 있다.
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한편, 니부스는 오는 6월 브라질을 시작으로 본격 판매에 들어간다. 이후 유럽을 비롯해 세계시장으로 판매범위를 확대할 계획이다.
김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr
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