[ 김태현 기자 ] 동남권 신공항을 민간투자로 건설하기 위해서는 수익형 민간투자사업(BTO) 방식이 가장 적합한 대안인 것으로 제시됐다.
28일 부산상공회의소에서 열린 ‘신공항 민간투자사업 추진방안 세미나’에서 주제 발표자들은 공통적으로 이같이 밝혔다. 황창용 변호사는 ‘민간투자 활성화 정책과 시사점’이란 발표를 통해 “동남권의 신공항 건설은 ‘사회기반 시설에 대한 민간투자법’에 근거해 BTO 방식이 가장 합리적 대안”이라고 주장했다.
황우곤 파인스트리트인프라 대표는 “공항은 영업이익률이 40~50%에 달해 민간투자에 적합한 사회간접자본 시설”이라고 강조했다.
부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
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