현대·기아차 영향은 …중국 신차 구매제한 확대

중국이 신차 구매제한 조치를 확대 실시할 것이란 소식으로 현대차와 기아차가 급락하고 있다. 하지만 현대·기아차에 미칠 영향은 제한적일 것이란 분석이 많다.

12일 오후 1시38분 현재 현대차는 전날보다 1만2000원(5.41%) 내린 21만 원에 거래되고 있다. 기아차도 5.04% 떨어졌다.

중국 자동차공업협회에 따르면 톈진 충칭 청두 항저우 선전 칭다오 스좌좡 우항 등 8개 대도시가 조만간 자동차 구매에 대한 쿼터 제도를 도입할 것으로 예상된다.

교통 체증과 대기오염을 막기 위한 조치다. 중국은 이미 베이징과 상하이 등 4개 대도시에서 신차 구매를 제한하고 있다.

협회는 8개 대도시에서 구매제한 조치가 실시되면 매년 40만대, 중국 전체 시장의 약 2%가 줄어드는 결과를 초래할 수 있다고 추정했다.

전문가들은 이번 규제 확대로 현대·기아차의 중국 판매에 대한 우려가 있지만, 실적에는 큰 영향을 주지는 못할 것으로 봤다. 서성문 한국투자증권 연구원은 "MD 엘란트라, 산타페, K3 등 양사 신모델의 판매강세로 중국 재고는 낮은 수준" 이라며 "양사는 판매 증가가 시장의 성장률을 크게 웃돌면서 가동률이 110~120%에 달한다"고 말했다.

고태봉 하이투자증권 연구원도 "규제 정책은 대도시 지역에서 많이 팔리는 업체들과 상대적으로 번호판 가격부담을 더 느낄 수밖에 없는 현지업체에 더 충격이 될 것" 이라며 "현대·기아차는 중소 도시 지역에 대한 노출이 더 많다"고 설명했다. 현대차와 기아차는 2008년부터 중소 도시 판매망을 지속적으로 확대해왔다.

중국의 규제 이슈와 함께 노조협상이 시작됐다는 것도 현대·기아차 약세 배경으로 꼽힌다.

고 연구원은 "이달은 노사협의가 진행되기 때문에 주가가 방향성을 가지기 어렵다" 며 "다만 올 2분기 실적이 괜찮아 파업 등 이슈로 주가가 하락한다면 저점 매수가 바람직하다"고 밝혔다.
한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com





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