2016년까지 개최하기로 계약한 ‘포뮬러원(F1) 코리아 그랑프리’가 올해 적자 규모를 줄이지 못하면 내년 개최가 불투명해질 전망이다. 도의회가 올해 적자 규모를 150억원 이내로 줄이지 못하면 내년 대회 개최를 원점에서 재검토하기로 했기 때문이다.
26일 전남도와 F1조직위원회에 따르면 올해로 4회째를 맞는 F1 코리아 그랑프리는 오는 10월4~6일 전남 영암군 F1서킷에서 열린다. F1 코리아 그랑프리는 매년 적자를 내 누적적자 규모가 1721억원에 이르고 있다. 적자 규모는 2010년 1회 때 725억원, 2011년 610억원, 지난해 386억원 등 감소추세지만 전남도가 감당하기 어려운 수준으로 불어나고 있다.
이에 전남도의회는 올해 개최권료(490억~500억원) 중 300억원을 예산에 조건부로 반영했다. 올해 대회의 적자 규모가 150억원을 넘으면 내년 대회를 원점에서 재검토하기로 한 것이다. 따라서 도는 개최권료 인하 등 적자 규모를 줄이기 위한 전략을 세우고 있다. 박준영 전남지사는 오는 7월 중 F1 운영사인 FOM(포뮬러원 매니지먼트)의 버니 에클레스턴 회장을 만나 개최권료 인하 등 재협상에 나설 계획이다. 광고 유치와 입장권 판매도 강화하기로 했다.
하지만 도는 FOM 측에서 개최권료 인하에 부정적인 데다 4년 연속 대회 타이틀 스폰서도 구하지 못하는 등 실마리를 찾지 못하고 있다. 행사 관계자들은 기업부스 설치도 저조해 올해 적자 규모가 300억원 안팎에 이를 것으로 전망했다. 도 관계자는 “내년 대회를 열지 못하면 F1 서킷 주변에 들어설 모터스포츠산업 클러스터 조성에도 차질을 빚게 된다”고 우려했다.
F1조직위 측은 “그동안 TV 중계권료 면제와 F1지원법 개정 등으로 개최 여건이 개선되고 있다”며 “올해 대회엔 칼 필립 스웨덴 왕자가 결승전 관람을 위해 영암을 찾는 등 국제 인지도가 높아지고 있어 수익성 개선이 기대된다”고 설명했다.
무안=최성국 기자 skchoi@hankyung.com
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