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국제선, 코로나19 이전 40% 수준 회복…항공 정상화에 '속도'

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국제선, 코로나19 이전 40% 수준 회복…항공 정상화에 '속도'
9월 국제선 주 1천926회 운항…작년보다 404% 증가



(서울=연합뉴스) 최평천 기자 = 입국 전 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 검사 의무 폐지와 함께 여행 수요가 증가하면서 국제선 운항 정상화에도 속도가 붙을 전망이다.
4일 국토교통부에 따르면 운항 인가 기준으로 9월 국내에서 운항하는 국제선의 운항 횟수는 주 1천926회다.
코로나19 사태 이전인 2019년(주 4천714회 운항)의 40.8% 수준까지 회복됐고, 지난해 9월(382회)보다는 404.1% 증가했다.
주당 운항 횟수는 5월 532회에서 6월 754회, 7월 1천587회, 8월 1천909회로 꾸준히 증가하고 있다.
국토부는 앞서 올해 연말까지 국제선 운항을 코로나19 이전의 50% 수준까지 회복시킬 계획이라고 발표한 바 있다. 이러한 추세라면 10월에 50% 수준을 회복하고, 연말까지 목표를 초과 달성할 가능성이 있다.
국토부는 국제선 운항 확대를 위해 6월부터 월별 정기 운항 인가뿐 아니라 항공사가 신청할 경우 임시 증편도 인가하고 있다.
항공사별로 보면 대한항공[003490]은 이달 국제선 51개 노선에서 주 296회를 운항할 예정이다. 2019년 대비 노선 운항률은 45%, 주당 운항 횟수는 32% 수준까지 회복됐다.
작년 9월의 국제선 38개 노선, 주 132회 운항과 비교하면 운항 횟수는 2배 넘게 증가했다.
대한항공은 이달 인천~바르셀로나·로마 노선을 각각 주 3회씩 운항 재개하고, 부산~나리타 노선도 주 3회 운항을 재개한다.
인천~런던은 기존 주 5회 운항에서 이달부터 매일 운항으로, 인천~타이베이는 주 5회에서 주 6회 운항으로 증편된다.
대한항공은 10월에는 국제선 55개 노선에서 주 320회 운항할 계획인데 이 경우 2019년 대비 운항률은 48%, 운항 횟수는 34% 수준까지 회복된다.
대한항공은 10월 인천~부다페스트에 신규 취항하고, 인천~두바이·푸껫·치앙마이 노선의 운항을 재개할 계획이다.



아시아나항공[020560]은 9월 한 달간 국제선 37개 노선에서 월 1천618회를 운항할 계획이다.
월 5천643회 운항했던 2019년 9월의 29% 수준이며, 작년 9월의 641회 운항과 비교하면 152%나 증가했다.
아시아나항공은 10월 1일부터 인천~시드니를 주 4회에서 주 5회로 증편 운항할 계획이다.
저비용항공사(LCC)는 괌·사이판·동남아를 중심으로 운항을 확대하고 있다.
진에어[272450]는 작년 9월 국제선을 월 50회 운항했지만, 이달에는 866% 증가한 483회를 운항한다.
제주항공[089590]과 티웨이항공[091810]의 국제선 운항은 작년 9월 월 62회, 29회에서 이달 700회, 285회로 각각 늘었다.
항공사들은 전날부터 국내에 입국하는 모든 내·외국인의 입국 전 코로나19 검사 의무가 폐지되면서 국제선 수요가 더욱 증가할 것으로 기대하고 있다.
당장의 국제선 항공권 예약률은 전달 대비 큰 차이를 보이지는 않지만, 추석 이후부터 예약률이 높아질 것으로 예상된다. 이에 항공사들도 10월에 국제선 대규모 증편을 검토하고 있다.
다만 최근 원/달러 환율의 급등이 수요 회복의 걸림돌이 될 수 있다는 우려도 나온다.
항공사 한 관계자는 "PCR(유전자증폭) 검사 의무화 폐지와 함께 본격적으로 국제선 확대에 나설 계획이지만 환율이 변수"라며 "고환율에 여행 심리가 위축되면 국제선 회복도 더뎌질 수밖에 없다"고 말했다.
pc@yna.co.kr
(끝)


<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
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