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이동걸 "쌍용차 노사 여전히 안이…생즉사 사즉생으로 협상해야"

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이동걸 "쌍용차 노사 여전히 안이…생즉사 사즉생으로 협상해야"

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    이동걸 "쌍용차 노사 여전히 안이…생즉사 사즉생으로 협상해야"

    (서울=연합뉴스) 김남권 김다혜 기자 = 이동걸 산업은행 회장은 15일 P플랜(단기법정관리)을 추진하는 쌍용자동차 문제와 관련해 "쌍용차 노사가 '생즉사 사즉생'(살고자 하면 죽고, 죽고자 하면 살 것)의 정신으로 잠재적 투자자(HAAH오토모티브)와 적극적인 협상을 해야 한다"고 밝혔다.
    이 회장은 이날 온라인으로 이뤄진 기업 구조조정 제도 설명회에서 이같이 말하고 "(협상으로) 무엇인가를 끌어내고 그것으로 산은과 정부에 도와달라고 해야 한다"고 강조했다.

    이 회장은 "최근에는 나름 열심히 한 것 같은데 쌍용차 노사는 여전히 제가 생각하기에 안이한 것 같다"고 말했다.
    그는 쌍용차의 P플랜에 대해 "순탄하게 가고 있지 않다"면서 "잠재적 투자자는 쌍용차 경영 환경이 당초 예상보다 굉장히 악화하고 심각하다고 판단하는 것 같다. 그래서 쌍용차 투자 여부에 대해 최종적으로 입장을 결정하지 못하고 있다"고 말했다.
    그는 이어 "산은과 쌍용차는 잠재적 투자자의 조속한 의사 결정을 독려하고 있다"며 "앞으로 협의 과정이 어떻게 될지 예단할 수 없고 비관도, 낙관도 할 수 없는 상황"이라고 부연했다.
    이 회장은 "일부에서 산은이 돈을 먼저 넣으라고 하는데 투자자가 없는데 먼저 넣을 수는 없다"며 "잠재적 투자자가 투자를 결정한 후 자금조달 증빙을 제시하고 사업계획서를 제출하면 외부 전문가를 통해 객관적으로 타당성을 검증해 결과에 따라 자금을 지원할 계획"이라고 설명했다.
    이 회장은 "사업성이 괜찮다면 일정 부분 대출 형태로 자금을 지원할 의사는 있지만, 전제 조건은 지속 가능한 사업성이 담보돼야 한다는 것"이라고 말했다.
    이 회장은 또 쌍용차와 노동조합, 대주주인 마힌드라, 협력업체, 외국계를 포함한 채권단 등을 이해 관계자로 거론하면서 "모든 이해관계자의 전례 없는 고통 분담이 필요하다"고 강조했다.
    kong79@yna.co.kr
    (끝)


    <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>








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