(서울=연합뉴스) 이영재 기자 = 이재갑 고용노동부 장관이 26일 주 52시간제 시행을 2개월여 앞둔 노선버스 업종 사용자와 노동자를 만나 의견을 수렴했다.
노동부에 따르면 이 장관은 이날 오전 경기 수원 노선버스 업체 '용남고속'을 방문해 지역 버스 업체 3곳의 사용자와 노동자 등 9명과 현장 간담회를 했다.
노선버스업은 근로기준법 개정으로 노동시간 제한 특례 업종에서 제외된 21개 업종에 속한다. 이에 따라 노선버스업의 300인 이상 사업장은 오는 7월 1일부터 주 52시간제 시행에 들어간다.
노선버스업은 특례 제외 업종 중에서도 주 52시간 초과 노동자의 비율이 높고 경기지역 업체는 격일제와 복격일제 등 교대제 근무를 하는 곳이 많아 장시간 노동이 심각한 것으로 노동부는 보고 있다.
경기지역 노선버스 업체들은 주 52시간제 시행에 대비해 인력 채용, 탄력근로제 운영, 1일 2교대제 도입 등을 추진 중이지만, 어려움을 겪는 것으로 알려졌다.
간담회에 참석한 사용자와 노동자는 경기지역 노선버스 운전기사가 서울 지역보다 장시간 노동을 하는데도 임금 수준은 낮아 인력 확보가 쉽지 않다고 호소했다.
또 경기지역 운전기사의 유출을 막고 인력을 확충하기 위해 임금을 포함한 노동 조건을 개선해야 한다고 건의했다. 이를 위한 대책으로 요금 현실화, 준공영제 도입, 노선버스 업종에 맞는 정부 지원 제도 개편 등을 제의했다.
이에 대해 이재갑 장관은 "오늘 논의된 사항과 애로사항, 제도 개선 건의 사항 등에 대해 노동부가 할 수 있는 부분은 최대한 적극적으로 검토하고 국토부나 자치단체 등의 역할이 필요한 부분은 적극적으로 협의해 조속히 합리적인 방안을 모색하겠다"고 밝혔다.
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