미착용 많아 일각서 무용론 제기…경남교육청 "캠페인 지속해 안전 도모"
(창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 스쿨존 저속 운행을 촉구하는 '교통안전 가방덮개'의 효과를 두고 안전문화 확산에 도움이 된다는 의견과 전시행정에 불과하다는 주장이 맞서고 있다.
19일 경남도교육청에 따르면 교통안전 가방덮개는 2017년 전국에서 처음으로 도교육청이 도입했다.
안전덮개에는 시속 30㎞ 이하 속도제한을 뜻하는 '30'이라는 숫자가 빨간 테두리 안에 적혀 있다.
비가 오거나 어두울 때도 운전자 눈에 쉽게 띄도록 바탕은 노란색으로 대비했다.
젖지 않도록 방수 기능도 갖췄다.
이는 학생 등·하교 때 차량 속도제한을 표시하는 스티커를 가방에 붙이는 호주 사례를 벤치마킹한 것이다.
경남에서는 2017년 가방덮개를 시범 도입한 뒤 현재까지 20만명에 가까운 도내 전 초등학교 1∼6학년 학생에게 보급했다.
예산은 모두 8억9천만원가량 투입됐다.
가방덮개는 한때 온라인상에서 화제를 모은 데 이어 2017년 대한민국안전기술대상에서 행정안전부 장관상을 받는 등 호평을 받았다.
그 이후 충북 청주, 경기 고양, 부산, 경북 포항 등지로 확산했다.
그러나 정작 학교 현장에서는 매일같이 가방덮개를 착용하고 다니는 학생들이 많지 않아 일각에서는 무용론을 제기한다.
실제 유행에 민감한 고학년일수록 가방덮개 상시 착용을 꺼리거나 귀찮아하는 것으로 알려졌다.
지난 18일 열린 경남도의회 제360회 임시회 제2차 교육위원회에서 이병희 도의원은 "가방덮개 보급을 하지 말라"며 "안전만큼은 보여주기식으로 해서는 안 된다"고 주장했다.
그러면서 "저학년 학생은 학부모나 선생님들이 착용을 거들어주지 않으면 안 되지 않느냐. 차라리 다른 방법으로 안전을 유도해야 한다"며 "지난 연말 학교에 가보니 가방덮개를 하는 애들이 100명 중 하나 있을까 말까였다"고 지적했다.
그러나 단순히 모든 학생이 가방덮개를 상시 착용하지 않는다는 이유로만 그 효과를 판단해서는 안 된다는 의견도 있다.
창원시내 한 초등학교 교사(43·여)는 "교사이자 초등학생 두 자녀를 둔 부모로서 가방덮개가 안전에 도움이 된다고 생각해 착용을 적극적으로 권하고 있다"며 "학교에서는 한 달에 한 번 스쿨존 데이를 정해 학생들에게 가방덮개를 의무 착용토록 하는데 안전의식 증진에 도움을 준다고 생각한다"고 말했다.
도교육청은 가방덮개를 활용한 지속적 교통안전 캠페인 등을 통해 학생뿐만 아니라 운전자들의 안전의식도 높여나가겠다는 입장이다.
허인수 학생생활과장은 "(저학년의 경우) 가방덮개 착용을 도와줘야 하는 등 교사 부담이 있지만 번거롭더라도 지속적 교육을 통해 안전이 1%라도 증진된다면 어려움이 있더라도 보완해가면서 하는 게 맞다"고 설명했다.
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