현대자동차그룹이 남극 과학 기지에 청정수소 에너지 순환 모델을 도입한다.
현대차그룹은 18일 여의도 콘래드 호텔에서 '남극 과학 기지 그린수소 그리드 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.
2028년 남극 세종과학기지 설립 40주년을 맞아 남극 극지 연구 시설의 전력 체계를 개선하기 위해 추진됐다.
그린수소 그리드는 재생 에너지 기반 수소 전력 시스템을 말한다.
태양광 등 재생 에너지로부터 얻은 전력으로 물을 전기 분해해 수소를 생산·저장한다.
이를 연료전지 발전에 활용해 다시 전력을 생산하는 친환경 에너지 순환 체계다.
현대차그룹은 일조량이 풍부한 기간에 잉여 태양광 전력으로 수소를 생산하고 저장한다.
태양광 발전이 제한되는 때에는 다시 연료전지로 전력을 생산해 활용하는 남극형 그린수소 그리드를 구축한다.
이를 위해 물을 전기분해하는 '수전해기', 수소를 압축해 저장하는 '수소 저장 장치', 수소를 활용해 전력을 생산하는 '연료 전지 발전기'등을 구축한다.
또 남극 과학 기지의 태양광 발전 용량을 확대하기 위해 태양광 발전 설비 확충도 함께 추진한다.
해양수산부와 극지연구소는 현지 관련 설비 구축 및 운영에 협력하기로 했다.
수소·태양광·디젤 발전을 아우르는 하이브리드 전력 운영 체계를 도입해 친환경 에너지 비중 역시 단계적으로 확대한다.
현대차그룹이 추진하는 남극형 그린수소 그리드는 남극 내에서 친환경 에너지를 생산하고 소비하는 지산지소형 청정 에너지 순환 모델이 핵심이다.
남극 과학 기지는 고립된 입지 특성상 안정적인 에너지원 수급이 어려워 디젤을 중심으로 전력을 생산해 왔다.
현재 극지 연구소가 운영 중인 남극 세종 과학 기지와 장보고 과학 기지의 디젤 발전 비중은 약 97%에 달한다.
성김 현대차그룹 전략기획담당 사장은 "수소 전 주기 기술을 기반으로 극한 환경에서도 적용 가능한 에너지 모델을 구현하는 등 지속 가능한 수소 설루션을 만들 것"이라고 말했다.