오세훈 시장은 5일 국회 '시내버스 필수공익사업 지정 토론회'에 참석해 "지난달 시내버스파업을 계기로 버스운영 체계에 대한 논의가 이뤄지고 있는 가운데 버스도 지하철 처럼 필수공익사업 지정이 필요하다는 데 공감하고 토론회로 응답해 주셔서 감사하다"고 말했다.
이어 "이번 토론회를 통해 시민들의 일상을 지켜고 이동권과 노동권 간의 균형과 현실적대안을 찾는 자리가 되길 바란다”고 덧붙였다.
한편, 시내버스 공영제 전환 주장에 대해서는 부정적인 입장을 밝혔다.
오 시장은 "일각의 수익노선 민영화,적자 노선 공영 전환 '이원화' 주장은 시내버스 재정지원이 단순 손실 보전이 아니라 시민 안전,편익을 위한 불가피하고 책임 있는 선택이란 점을간과한 것"이라고 지적했다.
이어 그는 "전면 공영제로 갈 경우 2023년 기준 매년 2조1000억원의 추가 재정이 필요하고, 매년 시민 세금 부담이 크게 늘어난다"며 반대의사를 밝혔다.
