최근 미국에서 '스파이 도구' 활용 우려가 제기된 중국 상하이전화중공업(ZPMC)의 대형 크레인이 국내 주요 항만에도 다수 설치된 것으로 나타났다.
16일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 국민의힘 안병길 의원이 해양수산부에서 제출받은 자료에 따르면, 국내 주요 항구 10곳에서 운용되는 크레인 총 809기 가운데 52.8%인 427기가 상하이전화중공업 제품이다.
국내 최대인 부산항은 크레인 총 538기 가운데 298기(55.4%)가 이 회사 제품이었다. 주한미군사령부 인근인 평택항은 비율이 75%에 달했고 인천항은 68.1%, 울산항 62.5%였다.
앞서 지난 5일 월스트리트저널(WSJ)은 미국 국방부를 비롯한 안보당국이 미국 항구에서 사용되는 ZPMC 크레인이 스파이 도구로 작동할 가능성을 우려하고 있다고 보도했다.
선박에서 항만으로 컨테이너를 내리거나 거꾸로 선박에 컨테이너를 실을 때 사용하는 ZPMC의 STS 크레인(안벽크레인)들은 화물의 출처와 목적지를 등록하고 추적할 수 있는 첨단 센서를 갖추고 있어 미군 작전을 지원하기 위해 실리는 물품에 관한 정보를 중국 측에 제공할 수 있을 것으로 의심된다.
미국 의회는 지난해 12월 국방수권법을 의결하면서 교통부에 '해외에서 제조된 크레인이 미국 항구의 사이버 안보와 국가 안보에 미치는 영향에 대한 보고서를 만들라'고 요구하기도 했다.
안병길 의원은 "국내 항구에 설치된 모든 크레인을 대상으로 보안성을 점검하는 전수조사가 필요하다"고 말했다.
(사진=연합뉴스)
