금융권에 따르면 산업은행은 대우조선의 여신 건전성 분류 재조정을 위한 내부 검토 작업을 진행 중인 가운데 여신 건전성이 요주의로 한 단계 내려갈 것이라는 관측이 우세하다.
이는 대우조선이 올해 상반기에 완전자본잠식 상태에 빠진 데다 외부감사를 맡은 삼일회계법인이 재무제표에 `한정`의견을 내놓았기 때문이다.
앞서 KB국민은행이 3월, 신한은행이 6월 각각 대우조선의 여신 등급을 정상에서 요주의로 끌어내렸고, 6월 말에는 KEB하나은행과 NH농협은행이 뒤를 이었다.
여신 건전성 정상은 대출자산에 대한 충당금으로 0.85%만 쌓으면 되지만 요주의로 분류하면 7~19%로 충당금 적립을 늘려야 한다.
하지만 산업은행과 수출입은행, 우리은행 등 정부 예산을 받거나 정부가 과반 지분을 보유한 은행들은 여신 등급을 `정상`으로 고수해 왔다.
금융권 관계자는 "산업은행이 이달 말까지 상반기 결산을 마무리해야 하기 때문에 결론을 늦출 수 없는 상황"이라고 전했다.
대우조선의 여신건전성을 요주의로 분류하면, 신용공여액이 약 5조원 수준인 산업은행은 상반기 결산에서 3천500억원 이상의 충당금을 쌓아야 하는 상황이 된다.
수출입은행 관계자는 "아직 건전성을 하향 조정할지 결론을 내리지 못했다"며 "이달 말까지 검토해서 결정하게 될 것"이라고 말했다.
[디지털뉴스팀]
