전국경제인연합회가 지난달 28일부터 지난 10일까지 건설, 자동차, 조선, 철강, 섬유 등 업종별 단체 30곳을 대상으로 조사,19일 밝힌 결과에 따르면 27곳(90%)이 `주력 생산품이 공급 과잉 상태`라고 답했다는 것.
<연합뉴스 DB>
시장 수요와 공급이 균형 상태라고 응답한 단체는 3곳에 불과했다.
공급과잉 상황이라고 밝힌 단체 27곳 중 12곳(38.6%)은 경쟁국의 시장진입 증가를 가장 큰 원인으로 지목했고 이어 세계 경기침체에 따른 단기적 수요 감소(9곳), 국내 경쟁기업의 생산증가(4곳) 등 순으로 나타났다.
이와관련, 전경련 추광호 산업본부장은 "공급과잉 문제를 국내 차원이나 단기적 관점에서만 보고 다운사이징 중심의 구조조정을 하면 향후 경기 회복 시점에서 사업기회 자체를 날려버리고 경쟁국에 기회를 넘길 수 있다"고 지적했다.
공급과잉 해소 시기에 대해서는 단체별로 전망이 엇갈려 8곳(29.6%)은 공급과잉이 10년 이상 지속될 것으로 내다봤고 3년 이내(8곳), 5년 이내(6곳), 10년 이내(3곳)라는 전망도 나왔다.
현재 업종이 성장 정체기 및 사양화 단계라고 답한 단체는 26곳으로 조사 대상의 86.7%에 달했고 고도 성장기나 완만한 상승기로 응답한 단체는 4곳에 불과했다.
불황이 지속될 경우 가장 우선해야 할 조치(복수응답)로는 감산 또는 조업단축이 19곳(38.0%)으로 가장 많았고 투자 축소(10곳), 인력 감원(7곳), 사업분할(7곳) 등이 뒤를 이었다.
