조선업종에 대한 투자의견은 비중확대, 최선호주는 한진중공업, 차선호주는 현대중공업입니다.
엄경아 신영증권 연구원은 "삼성중공업이 호주 LNG 프로젝트에 투입될 FLNG 3척을 수주했다"며 "내년 하반기 기본설계 완료 이후 상부설비를 포함한 수주 총액은 120억 달러가 될 것"이라고 추정했습니다.
앞서 삼성중공업은 2010년 4월 FLNG 1척을 수주하고 1년 2개월 뒤 상부설비를 포함한 30억 달러의 계약을 체결했으며, 당시 해양 수주가 폭발적으로 늘어 2011년 1분기까지 사상 최대실적을 지속했습니다.
엄 연구원은 "올해 조선업체 합산 매출액은 85조 363억 원으로 작년보다 4.2% 감소하겠지만, 영업이익은 6천259억 원으로 흑자전환이 기대된다"며 "지난해보다 수주실적이 나쁘진 않지만 2010년과 달리 신규 수주 모멘텀이 확대되는 시점은 아니다"라고 밝혔습니다.
엄 연구원은 "조선업체의 장기 추세전환은 해양수주의 변곡점에서 생기겠지만, 삼성중공업의 수주가 변곡점은 만들어 주지는 않을 것"이라며 "뉴스 따라잡기보다는 싼 조선주를 매수하는 걸 추천한다"고 밝혔습니다.