유럽재정위기속에서도 우리나라 자동차가 유럽에서 잘 팔리면서 자동차산업이 한국경제의 버팀목이 되고 있습니다.
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실제 유럽 도로에서 요즘 한국차를 보는 것이 어렵지 않다고 하는데요,
성장 비결은 무엇인지
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현지에서 유은길 기자가 취재했습니다.
<기자>
자동차 산업의 중심이자 판매 격전지인 독일 프랑크푸르트.
이제 이곳 시내에서 우리나라 자동차를 보는 것은 그리 어렵지 않습니다.
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한국차가 올 1월부터 9월까지 51만여대가 팔려 처음으로 유럽시장 점유율 5%를 달성하는 등 점차 시장을 넓히고 있기 때문입니다.
도심 한복판에선 판매를 더 늘리려는 우리 기업의 노력 역시 쉽게 목격하게 됩니다.
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유럽재정위기속에서 현대기아차가 유럽에서 거둔 성과를 수치로 보면 놀라울 정도입니다.
이러한 두자리수 이상의 성장세는 디자인과 품질로 무장한 신차 출시가 효자 노릇을 했습니다.
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<인터뷰> 폴 필포트 기아차 유럽법인 최고운영책임자
“유럽경제가 2008년이후 어려웠는데 이 기간에 기아차는 이 지역에서 30% 판매 성장했다. 유럽인 취향에 맞는 디자인과 좋은 품질의 신차로 이런 성과를 이뤄냈다. 유럽고객들은 우수한 디자인과 품질의 차를 원하는데 기아차는 빠르게 이런 요구에 부응했다.”
시내 매장에서 만난 독일 고객은 한국차에 만족감을 나타냅니다.
<인터뷰> 산드라 펠라 (프랑크푸르트 시민)
“현대차를 선택한 이유는 디자인과 패키지 옵션들이 마음에 들고 또 5년 트리플케어(보증수리,긴급출동,차량점검) 제도도 현대차 선택을 한 목적중 하나입니다.”
10년째 한국차를 팔아 요즘 즐거운 비명을 지르고 있는 한 딜러점 대표는 최근 출시한 i40의 인기가 좋고 내년에 나올 신형 i30의 기대감도 높아 유럽의 수요위축을 걱정하지 않는다고 말합니다.
<인터뷰> 한스 페테르 괴레스 현대차 딜러점 대표
“현재 현대차가 독일시장을 석권하고 있는 이유는 유럽시장에 맞춘 모델들이 많이 생산되고 있고 특히 디자인도 유럽과 독일시장에 맞게 판매를 하고 있다는 점입니다. 또 전세계적으로 봤을 때 현대차는 많이 성장하고 있어서 브랜드이미지 등으로 인해 자동적으로 과거보다 많은 판매를 하고 있다”
i 시리즈 등 유럽 전략형 신차를 앞세워 유럽 위기를 정면 돌파하는 것은 물론 수년내 유럽 명차 브랜드로 진입하겠다는 현대기아차의 목표 달성 여부에 관심이 모아집니다.
<스탠딩> 유은길 기자
“자동차 본고장인 독일 등 유럽에서 한국차가 성장세를 이어가고 있는데요, 놀라운 점은 유럽재정위기로 인한 수요위축속에서도 앞으로 더 큰 성장이 예상된다는 점입니다. 그 비결은 품질과 현지화된 모델과 디자인 그리고 판매전략임을 이곳에서 확인할 수 있습니다.”
독일 프랑크푸르트에서 WOW TV NEWS, 유은길입니다.