조강운 이트레이드증권 선임연구원은 "현대·삼성·대우 등 국내 조선사들이 올해 연간 수주 계획을 60% 이상 달성해 하반기에도 견조한 수요가 지속될 것이 전망된다"고 밝혔습니다.
조 연구원은 또 "원재료인 슬라브·철스크랩 수입으로 인해 환율에 영향을 많이 받는 업황상 원/달려 환율 하락은 이익 모멘텀이 양호한 상황"이라고 설명했습니다.
또한 오는 8월 기다리던 브라질 제철소가 착공된다며 2014년 완공 후 연간 150만톤의 안정적인 슬라브 공급처가 확보되 보다 안정적인 수급이 이뤄질 것으로 내다봤습니다.
이에 이트레이드 증권은 동국제강에 대해 투자의견 `매수`에 목표주가 5만2000원을 제시했습니다.