4개 역사는 총 사업비 595억원이 투입돼 내년 12월에 개통할 예정이다.
신축 역사에는 이용객의 편의 및 안전을 위해 화재 등 비상사태를 대비한 이용객 피난안전성 분석 결과를 설계에 반영했으며 공기질 향상과 냉난방 효율을 위해모든 승강장에 스크린도어가 설치된다.
수원∼인천 복선전철 건설사업의 오이도∼송도구간은 2012년 6월 개통됐고 송도∼인천구간은 2015년 말, 수원∼한대 앞 구간은 2017년 말에 차례로 개통할 예정이다.
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