이지훈 SK증권 연구원은 "수빅조선소의 수주량이 증가세를 보이는 가운데 선종도 대형선을 비롯해 원유운반선, 벌크선 등 다양해지고 있다"고 말했다.
이 연구원은 상선시장의 침체로 수빅조선소의 본격적인 실적 개선을 기대하기는어렵지만 가격경쟁력은 확보했다고 강조했다.
수빅조선소 매출 원가의 20%를 차지하는 인건비는 국내의 10% 수준으로 생산성이 떨어진다는 점을 고려해도 가격경쟁력이 있다는 평가가 나온다.
이 연구원은 "지난해에는 대규모 충당금 반영으로 실적이 좋지 못했지만 올해는외형 증가에 따른 흑자 전환을 예상한다"고 설명했다.
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