24일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 증권사 3곳 이상이 전망치를 제시한상장사의 올해 1분기 예상 실적을 분석한 결과, 기아차의 1분기 순이익 추정치는 1조490억원으로 작년 동기보다 12.7% 줄어드는 것으로 나타났다.
기아차의 영업이익 역시 작년 동기 대비 8.4% 감소할 것으로 예상됐다.
현대차[005380] 역시 1분기 순이익이 작년 같은 기간과 비교해 4.5% 줄어드는 2조3천417억원에 머물 것으로 추정됐다. 현대차의 매출액은 21조2천509억원으로 5.4%늘어날 것으로 예상됐다.
매년 세계 시장 점유율을 높여가면서 쾌속 질주하던 현대기아차에 브레이크가걸린 것은 환율 때문이다.
원화 강세로 현대기아차의 수출 경쟁력이 약화된 상황에서 엔화 약세가 겹치면서 최대 경쟁자인 도요타, 혼다 등 일본 완성차 업체는 북미 시장 등에서 점유율을높이고 있다.
원ㆍ엔 환율은 작년 1월 100엔당 평균 1,489원이었으나 전날 고시 기준으로 1,199원으로 19.5%가량 떨어졌다. 원화 강세에다 일본의 양적 완화로 원ㆍ엔 환율이 큰폭으로 하락한 것이다.
한국투자증권 서성문 연구원은 "원ㆍ달러 환율 하락에다 엔화 약세가 겹치면서현대차보다 상대적으로 국내 공장 생산비율이 높은 기아차 실적이 더 나빠지는 것"이라고 분석했다.
또 원ㆍ엔 환율 하락으로 철강산업과 석유화학도 1분기 실적이 부진할 것으로예상됐다.
현대제철[004020]의 1분기 순이익은 작년 동기 대비 35.2% 감소한 999억원으로전망됐다. 석유화학 업체인 금호석유와, SK이노베이션[096770]도 같은 기간 순이익이 각각 33.1%와 30.8% 줄어드는 것으로 나타났다.
POSCO[005490]는 올해 1분기 순이익이 작년 4분기와 비교해 11.6% 감소하지만작년 동기 대비로는 3.6% 늘어날 것으로 예상됐다.
하지만 전기전자(IT)는 세계적인 경쟁력을 확보해 엔화 약세 영향을 거의 받지않을 것으로 전망됐다.
세계 1위 스마트폰 업체인 삼성전자[005930]의 올 1분기 순이익은 6조8천251억원으로 작년 동기보다 35.2% 증가할 것으로 예상됐다. LG전자 순이익도 35.5% 늘어날 것으로 추정됐다.
삼성경제연구소 정영식 수석연구원은 "원화 강세, 엔화 약세를 단기간에 일어난일시적 현상으로 보지 말고 장기적으로 이 방향으로 흘러갈 것을 전제로 기업들이환차손실을 관리하고 가격 경쟁력을 강화해야 한다"고 지적했다.
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