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'영국의 자존심' 랜드로버의 눈물…4000명 감축 칼바람

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'영국의 자존심' 랜드로버의 눈물…4000명 감축 칼바람

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    영국 최대 완성차 브랜드인 재규어 랜드로버(JLR)가 2028년까지 직원 4000명 감축에 나설 전망이다.

    6일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 JLR은 향후 2년간 17억파운드(약 3조700억원)의 비용을 감축하기 위해 자발적 퇴직 프로그램 도입을 공식화했다. 대상은 사무직과 관리직을 포함해 4000명 규모인 것으로 알려졌다.

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    JLR은 영국 웨스트미들랜즈 솔리헐을 포함해 3만3000명을 고용 중이다. 이 중 8분의 1이 조정 대상이 된다.

    JLR이 인력을 줄이는 이유는 중국 기업이 주요 시장에서 JLR을 위협하고 있어서다. JLR의 성장 동력이던 유럽 내 판매량이 최근 수년 사이 크게 감소했다.

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    미국을 상대로는 관세로 이중 부담까지 받고 있다. 트럼프 미국 대통령이 부과한 관세는 JLR에 럭셔리 차량 판매 부담을 유발한다. 그간 고급 스포츠유틸리티차량(SUV) 레인지로버와 디펜더의 주요 시장은 미국이었기 때문이다.

    이에 JLR은 변화하는 글로벌 시장 환경에 적응하기 위해 조직 단순화, 사업 구조 개선, 회복 탄력성 강화를 추진한다는 방침이다. 사업 구조를 고수익 차종 중심으로 전환해 위기를 돌파한다는 전략이다.


    JLR은 브랜드 첫 럭셔리 전기차 '레인지로버 일렉트릭'을 내년 출시하는 등 고가 차종 중심으로 사업 체질을 개선하고 있다. 또, 미국 관세 정책에 대응해 스텔란티스와의 파트너십을 통한 현지 생산 방안도 검토 중이다.

    앞서 PB 발라지 JLR 최고경영자(CEO)는 6월 17억파운드(약 3조원) 규모의 비용 절감 방안을 발표하며, 손익분기점 연간 판매량 기준을 기존 38만 대에서 30만 대 수준으로 낮추고 미국 시장 비중을 확대하겠다는 구상을 밝혔다.

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    JLR의 감원 계획은 앤디 번햄 신임 영국총리에 새로운 과제가 되고 있다. 애스턴 마틴과 벤틀리 등 영국 럭셔리 완성차 브랜드도 현재 판매 부진에 대응해 인력을 줄이고 있다.

    조너선 레이놀즈 영국 기업부 장관은 6일 BBC와의 인터뷰에서 발라지 CEO, 노조 사무총장과 대화를 나눴으며 이들이 조만간 공동회의를 열 예정이라고 말했다. 레이놀즈 장관은 "자동차산업이 매우 어려운 시기를 겪고 있기 때문에 노동당 정부의 우선순위 과제"라고 밝혔다.

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    장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com



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