일본 혼슈 동부에 가을장마전선과 태풍의 영향으로 기록적인 폭우가 쏟아지면서 일부 지역에 대피령이 내려지고 수도권 철도 운행에 차질이 빚어졌다. 도쿄도 남쪽 이즈제도에는 최고 수준의 토사재해 특별경보가 발령됐으며, 간토 지역 곳곳에서 하천 범람과 침수 위험이 커지고 있다.
7일 일본 기상청과 NHK에 따르면 도쿄도 이즈제도 니지마촌에는 전날부터 만 하루 동안 관측 사상 최대인 430㎜의 비가 내렸다. 기상청은 이날 오전 4시 15분 니지마촌에 일본 재해 경보 기준 최고치인 레벨5 토사재해 특별경보를 발표했다.
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기상청은 “재해가 이미 발생했을 가능성이 극히 높고 생명의 위험이 임박했다”며 즉시 신변의 안전을 확보할 것을 당부했다. 레벨5는 재해가 발생했거나 임박한 상황에서 생명을 지키기 위한 최선의 행동이 필요한 단계다. 레벨4는 위험 지역 주민이 대피해야 하는 수준이다.
간토 남부에서도 폭우 피해가 확산하고 있다. 이날 오전 7시 30분 기준 지바시와 이바라키현 다카하기시에는 레벨4 폭우 위험 경보가 발령됐다. 다카하기시에서는 하천 수위가 범람 위험 수준을 넘어서면서 오전 6시 45분 기준 3721세대, 8627명에게 피난 지시가 내려졌다. 도쿄도를 흐르는 젠푸쿠지강에도 레벨4에 해당하는 범람 위험 경보가 발령됐다.
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지바시 주오구의 지하 교차로에서는 차량 통행이 통제됐다. 지난달 폭우 때 이곳이 침수돼 사망사고가 발생한 이후 국토교통성이 도입한 ‘예방적 통행 규제’가 실제 시행된 것은 이번이 일본에서 처음이다. 침수 위험이 커지기 전에 차량 진입을 차단해 사고를 막기 위한 조치다.
수도권 철도도 첫차부터 운휴와 지연이 잇따랐다. JR동일본은 야마노테선과 주오선, 소부선 등 주요 노선의 운행 편수를 평소보다 약 20~30% 줄였다. 오메선과 조반선 등 일부 노선에서는 구간별 또는 전 구간 운행이 중단됐다.
도카이도선 오다와라~아타미, 주오선 다카오~후지미, 쇼난신주쿠라인 즈시·오다와라~다카사키·우쓰노미야 구간은 첫차부터 저녁 무렵까지 운행을 중단할 예정이었다. 소테쓰선 직통열차 신주쿠~하자와요코하마코쿠다이 구간도 오후 3시 무렵까지 운휴한다. 구루리선 구루리~가즈사카메야마 구간은 종일 운행을 중단하며, 우치보선과 소토보선도 일부 구간에서 차질이 발생했다.
도호쿠 방면에서도 철도 운행이 중단됐다. 야마가타 신칸센 후쿠시마~신조 구간은 종일 운휴하며, 조반선 히타치~센다이, 도호쿠선 구로이소~이와누마, 센잔선 센다이~야마가타 구간 등도 운행을 중단한다. 반면 도카이도 신칸센은 이날 오전 기준 정상 운행하고 있다.
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기상청은 북상한 가을장마전선에 제24호 태풍 ‘크로반’과 열대저기압에서 따뜻하고 습한 공기가 유입되면서 대기가 매우 불안정해졌다고 설명했다. 태풍은 이날 중 열대저기압으로 약화할 전망이지만, 전선의 영향으로 폭우가 이어질 가능성이 있다.
8일 오전 6시까지 예상되는 24시간 강수량은 많은 곳에서 도호쿠 200㎜, 간토 남부 180㎜, 간토 북부 150㎜, 도카이·긴키 150㎜다. 기상청은 간토·도카이·도호쿠 지역에 선상강수대가 발생해 재해 위험도가 급격히 높아질 수 있다며 토사재해와 저지대 침수, 하천 범람에 대한 엄중한 경계를 당부했다.
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도쿄=최만수 특파원 bebop@hankyung.com
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