홈페이지에는 사업 부지별로 개발구상 검토(안)이 올려져 있다.
부지 면적과 용도 등 기본 정보를 포함해 코레일이 추천하는 개발 콘셉트와 사업 타당성 분석 자료를 공개했다.
부산역은 역사 인근에 있는 4000여㎡ 규모의 직원 주차장 부지를 활용해 650~800대 규모의 개방형 주차빌딩을 새로 짓는 구상을 제안했다.
주차 수요가 많은 부산역의 교통혼잡을 해소하고, 낡은 철도 업무시설도 함께 정비한다는 계획이다.
서광주역은 3000여㎡ 규모의 유휴부지에 스토리텔링이 담긴 관광콘텐츠를 도입하는 테마관광 시설을 개발한다는 구상을 내놨다.
중앙선 옛 원주역 일대 7만8000여㎡ 부지는 원주시 치악산 바람길 숲 등과 연계해 지역에 새로운 활력을 불어넣을 수 있는 복합 개발 계획을 제시했다.
김욱중 코레일 신성장개발처장은 “온라인 소통과 관심 기업 개별 면담 등 다양한 방식으로 민간 사업자와의 협력을 강화하겠다”며 “참신한 아이디어를 적극적으로 발굴해 철도 용지를 성공적으로 개발하겠다”고 말했다.
대전=임호범 기자