HMM이 GS칼텍스와 함께 국내 최초로 ‘바이오선박유’ 시범 운항을 시작했다고 15일 발표했다. 바이오선박유는 폐원료 기반 바이오디젤과 선박유(벙커씨유)를 각각 3 대 7 비율로 섞어 생산한 친환경 연료다.
15일 HMM에 따르면 ‘HMM 타코마호’는 이날 부산신항 4부두에서 GS칼텍스가 생산해 공급한 바이오선박유를 공급받고 운항에 들어갔다. 1만TEU급인 초대형선과 비교해 연비가 상대적으로 떨어지는 6400TEU급 중대형 컨테이너선인 ‘타코마호’가 운항 선박으로 선정됐다. 회사 측은 바이오선박유를 사용하면 약 24%의 온실가스 감축 효과가 예상된다고 설명했다. 총 500t의 바이오선박유를 공급받은 HMM 타코마호는 부산을 출발해 싱가포르, 산토스 등 노선을 시범 운항하며 탄소 저감과 엔진 상황 등 운항 데이터를 확보할 계획이다. 바이오선박유는 기존 선박 엔진을 개조하지 않고도 사용할 수 있어 해운업계에서 온실가스 저감의 주요 수단으로 꼽힌다.
강미선 기자 misunny@hankyung.com
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