2025년부터 운전자가 없는 완전자율주행 버스와 셔틀이 도로를 달린다. 내년부터는 화물·이륜차로 한정한 배송 수단이 로봇·드론으로 확대된다.
원희룡 국토교통부 장관은 19일 정부세종청사에서 이 같은 내용의 ‘모빌리티 혁신 로드맵’을 발표했다. 정부는 2027년 운전자가 필요 없는 완전자율주행(레벨4) 시대를 열기 위해 우선 올해 말 일본과 독일에 이어 세계 세 번째로 부분자율주행차(레벨3) 상용화에 나선다. 2025년에 완전자율주행 버스·셔틀을 도입하고 2027년엔 일반 승용차로 확대해 기존 대중교통 체계를 자율주행 기반으로 대전환할 방침이다.
완전자율주행차 상용화를 위해 2024년까지 차량 시스템·주행 안전성 등 자동차 안전 기준과 운행·보험 제도도 바꾼다. 국토부가 직권으로 자율차 시범운행지구를 지정할 수 있는 제도를 도입하고, 특정 구역을 제외한 모든 지역에 규제 특례를 적용할 수 있도록 하는 것이 대표적이다.
이와 함께 내년부터 공동주택단지에 로봇 배송과 신도시 내 수요응답형 서비스를 시작한다. 2025년에는 수도권 지역에서 도심항공교통(UAM) 서비스를 처음으로 선보일 방침이다.
김은정 기자 kej@hankyung.com
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