-생산 현장 점검 및 임직원과 대화 가져
-르노측, 임단협 해결 방안 모색 당부
르노그룹 임원이 르노삼성차 부산공장을 전격 방문해 임직원의 협력과 임단협 해결을 촉구했다. 하지만 노사는 16차례 교섭에도 불구하고 구체적인 합의점을 찾지 못하면서 부산공장 정상화는 난항이 예상된다.
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22일 르노삼성에 따르면 르노그룹의 제조·공급 총괄을 맡고 있는 호세 빈센트 드 로스 모조스 부회장이 부산공장을 방문, 생산 현장을 점검하고 임직원들과 대화 시간을 가졌다. 모조스 부회장은 전날인 20일 오후 인천공항에서 부산으로 이동, 21일 오전 8시부터 약 10시간 가량 부산공장에 머물며 생산 현장의 주요 사항을 점검했다. 특히 부산공장 내 조립, 차체, 도장, 파워트레인 등 각 공장의 세부공정별 현장 책임자 및 중간 관리자들과 다섯 차례 간담회를 진행하며 사안의 심각성을 전달했다.
간담회에서 모조스 부회장은 "부산공장의 현재와 미래 상황에 대해 재점검하고 글로벌 시장의 현실 및 부산공장의 경쟁력에 대해 직접 설명하기 위해 왔다"며 "최대한 빠른 시일 내 임단협을 마무리 하고 미래에 집중할 수 있도록 이해와 협조를 구한다"고 말했다.
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또 세계 자동차 시장의 위기와 부산공장의 높은 시간 당 생산비용도 언급했다. "현재 부산공장의 비용은 르노그룹 내 공장 중 최고 수준에 도달해 있다"며 "생산비용이 더 올라간다면 미래 차종 및 생산 물량 배정에서 경쟁력을 상실할 것"이라며 위기감을 드러냈다.
이와 함께 르노 스페인 바야돌리드 공장을 예로 들며 해결책을 강조했다. 바야돌리드 공장은 판매 부진과 경제 위기가 맞물려 희망 퇴직을 실시하는 등 경영 위기를 겪었지만 3년간 임금 동결을 골자로 하는 노사 합의를 통해 공장 정상화를 이뤄낸 바 있다.
한편, 드 로스 모조스 부회장이 부산공장을 방문한 21일 오후 2시부터 2018 임단협에 대한 16차 본교섭이 한 시간 동안 진행됐으나 노사 간 구체적인 합의점을 찾지는 못했다. 이런 가운데 르노삼성 노조 집행부는 22일에도 주간조와 야간조 각각 4시간 부분 파업 진행을 예고했으며, 22일 부분 파업 종료 기준 르노삼성차 노조의 총 누적 파업 시간은 144시간(38차례)에 이를 예정이다.
김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr
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