수출입은행은 국내 시중은행이 참여하기 어려운 중장기 글로벌 선박금융시장에국내 지역은행을 처음으로 참여시킨 사례라고 설명했다.
이번 선박금융은 컨테이너캐리어스가 현대삼호중공업에 발주한 컨테이너선 2척의 수출을 지원하기 위한 것이다.
이번 프로젝트의 총 수주금액인 1억7천400만 달러 중 해외 선사가 4천300만 달러를 직접 부담하고, 수출입은행이 7천700만 달러, 부산은행이 1천만 달러, 국제상업은행이 4천300만 달러를 협조융자해 조달한다.
수출입은행은 부산은행이 중장기 선박금융에 처음 참여하는 점을 고려해 신용리스크와 자금조달, 상환 리스크를 경감해주기 위해 부산은행에 '단기우선상환제'를적용해 대출을 주선해줬다.
단기우선상환제란 수출입은행이 원리금 상환보증을 해 주고, 동시에 수출입은행의 대출금보다 먼저 원금을 상환받을 수 있도록 해주는 것이다.
수출입은행은 "국내 조선사의 선박수출 지원과 국내 지역은행의 해외선박금융참여 주선이라는 두 마리 토끼를 잡았다"며 "초저금리 시대에 수익성 악화를 겪는국내 상업 금융기관들이 수은의 금융주선을 통해 중장기 선박금융시장에 참여해 새로운 수익기반을 찾을 수 있기를 기대한다"고 밝혔다.
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