벨기에 브뤼셀 소재 환경단체 '교통과 환경(T&E)'은 벤츠 승용차로 실제 주행시 연료가 발표 수치보다 48% 더 소모됐고, 신형 A, C, E 클래스 모델은 50%를 넘었다고 발표했다.
BMW 5시리즈, 푸조 308도 발표 연비와 실주행 연비가 50% 가량 차이났다. 폭스바겐 골프와 르노 메간의 경우 실제 주행시 연료가 40% 더 들었다고 T&E 보고서는 밝혔다.
T&E 보고서 수치는 비영리단체 국제청정교통위원회(ICCT)가 60만 대 차량을 대상으로 실시한 조사에 근거했다. 그레그 아처 T&E 청정차량 담당 부장은 "공기오염 검사처럼 차량 연비와 이산화탄소 배출 측정을 위한 유럽의 검사시스템도 신뢰도가 추락했다" 며 "폭스바겐 사태는 빙산의 일각"이라고 지적했다.
반면 메르세데스 벤츠의 지주회사인 다임러는 "T&E가 연비 테스크 조건을 밝히지 않았다" 며 "테스트 결과를 제대로 조사할 수 없다"고 말했다.
박상재 한경닷컴 기자 sangjae@hankyung.com
[이슈] 40호가 창 보면서 거래하는 기술 특허출원! 수익확률 대폭상승
2015 한경스타워즈 실전투자대회 개막..실시간 매매내역,문자알림 서비스!!
[한경닷컴 바로가기] [스내커] [슈퍼개미] [한경+ 구독신청] ⓒ '성공을 부르는 습관' 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지