국토교통부는 11일 행정처분심의위원회 재심을 거쳐 이 같은 처분을 확정했다. 사고가 아닌 안전규정 위반 사유로 국토부가 운항정지 처분을 내린 건 이번이 처음이다.
아시아나항공은 지난 4월 인천∼사이판 노선을 운항하다 항공기에 엔진 이상이 발견됐는데도 회항하지 않고 목적지 운항을 강행했다. 이는 안전규정 위반이다. 아시아나항공은 국토부에 허위보고까지 해 과징금 2000만원도 부과받았다.
이스타항공은 지난 1월 기체 출입문에 이상이 있다는 경고등이 떴는데도 이를 기록하지 않고 계속 운항하다 적발됐다.
아시아나항공은 하루 2차례 여객기를 띄우는 이 노선에서 7일간 운항을 정지당하면 30억∼40억원의 손실이 날 것이라고 예상하고 있다.
한경닷컴 뉴스룸
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