최근 이사회서 비기술직 무급휴직·직원 보너스 삭감 등도 논의
(자카르타=연합뉴스) 손현규 특파원 = 장기화한 중동 전쟁 여파로 국제 유가 급등세가 계속 이어지자 인도 대표 항공사 중 하나인 에어인디아가 비용 절감과 운항 감축을 검토하고 나섰다.
9일(현지시간) 블룸버그 통신 등에 따르면 에어인디아는 최근 열린 비공개 이사회에서 비기술직 직원의 무급휴직과 경영 상황이 개선되지 않을 경우 향후 3개월 동안 운항 편수를 20% 넘게 줄이는 방안을 논의했다.
소식통들은 또 이사회가 모든 직원의 보너스와 부사장급 이상 임원의 급여를 삭감하는 방안도 논의했다며 비용 절감 조치는 조만간 발표될 것으로 보인다고 전했다.
그러나 에어인디아는 이와 관련해 구체적 내용을 밝히지 않았다.
에어인디아가 비상조치를 검토하고 나선 이유는 지난 2월 말 미국과 이스라엘의 이란 공습으로 시작된 중동 전쟁이 장기화하면서 국제유가가 배럴당 100달러(약 14만6천500원)를 넘어 급등한 탓에 경영이 악화했기 때문이다.
블룸버그는 전 세계 항공 산업을 뒤흔든 중동 전쟁 이후 인도 항공사 가운데 처음으로 에어인디아가 비상조치를 검토하고 있다며 심각한 위기 신호라고 해석했다.
에어인디아는 지난 3월 끝난 2025∼2026 회계연도에 23억달러(약 3조3천700억원)가 넘는 사상 최대 적자를 기록했다.
특히 지난해 5월 인도와 파키스탄의 무력 충돌에 따른 영공 폐쇄와 같은 해 6월 260명이 숨진 여객기 추락사고로 경영상 큰 어려움을 겪기도 했다.
에어인디아 지분 25.1%를 보유한 싱가포르 항공은 지난해부터 수익이 악화하자 경영 개입을 강화하고 있다.
타타그룹 산하인 에어인디아는 지난달 사임한 캠벨 윌슨 전 최고경영자(CEO)의 후임을 찾는 상황이다.
1932년 창립한 에어인디아는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공 시장인 인도에서 인디고항공에 이어 2번째로 시장점유율이 높은 항공사다.
애초 국영 항공사였으나 2022년 타타그룹에 인수됐고, 2024년에는 타타그룹과 싱가포르항공의 합작사인 비스타라 항공과 합병됐다.
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