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비상시 차문 안열리는 사고 없게…서울서 국제 안전기준 논의

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비상시 차문 안열리는 사고 없게…서울서 국제 안전기준 논의

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    비상시 차문 안열리는 사고 없게…서울서 국제 안전기준 논의
    자동차안전연구원, 유엔 유럽경제위 산하 TF EDO 회의 개최


    (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)은 오는 23일까지 사흘간 서울 서초구 호텔 페이토 강남에서 유엔 유럽경제위원회(UNECE) 산하 차량 국제기준 조화포럼(WP.29) 회의를 연다고 21일 밝혔다.
    이번 회의에는 비상시 자동차 문 열림과 관련된 국제기준을 논의하는 전문가 태스크포스(TF) 'TF EDO'(Task Force on Emergency Door Opening) 소속 유럽연합(EU), 일본 등 글로벌 전문가들이 참석한다.
    연구원에 따르면 최근 전기차 보급이 확대되면서 전동식 문 열림 장치가 적용된 차량이 늘어나는데, 자동차 충돌 또는 화재 사고가 발생했을 때 전기 공급이 끊겨 차 안에서 문이 열리지 않는 우려가 커지고 있다. 주행 중에는 차 문 안에 매립돼 쉽게 열기 어려운 형태의 손잡이 문제도 함께 지적되고 있다.
    이런 문제를 해결하기 위해 세계 각국 전문가들은 이번 TF EDO에서 전원 공급이 끊기는 비상 상황에서의 문 열림 안전 요건과 내외부에서의 비상시 문 열림 시험 방법에 대한 국제기준 세부 사항을 논의한다.
    또 누구나 직관적으로 이해할 수 있는 문 열림 방식에 대한 논의도 추진한다. 이에 더해 차량 침수 시 최소한의 탈출 안전성을 확보하기 위한 전동식 창유리 장치에 대한 성능 시험 방법과 세부 기준도 마련한다.
    TF EDO는 오는 6월 UNECE/WP.29 총회 공식 승인을 거쳐 국제기준 개정 실무 논의를 위한 전문가기술그룹(IWG)으로 격상된다. 한국 대표 자격으로 활동하는 국토교통부 및 자동차안전연구원이 부의장직을 맡을 예정이다.
    정용식 공단 이사장은 "세계적인 수준의 비상시 자동차 탈출 및 구출 안전성 분야 국제기준을 정립해 국민이 안전한 미래 모빌리티 시대를 열어가겠다"고 말했다.
    sh@yna.co.kr
    (끝)


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