지하고속도로·철도터널서 스마트발파 기술 활용 시공 지원
(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = ㈜한화 글로벌부문 IS사업부는 지난 6일 한국건설기술연구원 지반연구본부(K-지하고속도로 연구단), 지윤이앤씨와 '고속굴진공법 실증을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 8일 밝혔다.
이번 협약은 국토교통 연구개발 과제인 '초장대 K-지하고속도로 인프라 안전 및 효율향상 기술개발'의 핵심 기술로 꼽히는 고속굴진공법의 현장 실증을 위해 추진됐다.
실제 시공 환경에서의 스마트 발파 및 기술 검증을 통해 현장 적용성을 확보하고, 향후 공공 인프라 사업에 적용할 수 있는 표준화 기반을 구축하는 것이 MOU 목적이다.
고속굴진공법은 터널 공사의 스마트 고속 굴착 공법으로, 공정 최적화를 통해 안전성과 시공 속도를 동시에 확보할 수 있는 기술이다.
초장대 지하 고속도로 등 대형 지하 인프라 건설에서 공기를 효과적으로 단축할 수 있으며 도심지 환경에서 요구되는 진동·소음 저감과 시공 안정성 확보 측면에서도 높은 활용 가능성이 기대된다.
세 기관은 협약에 따라 실증시험을 위한 시험장 확보와 시험 발파, 기술 검증 및 공법 표준화, 개발 기술의 활용과 후속 사업화 방안 마련에서 협력할 계획이다.
특히 ㈜한화 글로벌부문은 실증시험 시행에 필요한 화약과 장비를 지원하고, 스마트 발파 기술을 활용한 시공 및 기술지원을 수행한다. 또한 시험 발파 결과 분석과 공법 개선 과정에 참여해 고속굴진 기술의 완성도를 높일 방침이다.
㈜한화 글로벌부문 곽원석 사업부장은 "실증과 표준화 과정을 통해 지하 고속도로, 철도 터널 등 대형 지하 구조물 건설 분야에서 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 밝혔다.
㈜한화 글로벌부문은 이번 고속굴진공법의 실증을 통해 향후 설계 기준 및 표준 공법 반영을 위한 기반 마련에 참여할 계획이다.
vivid@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>