차량 종류·수량·하역지 입력하면 선적 위치 자동 도출…비용·시간↓
(서울=연합뉴스) 윤민혁 기자 = 현대글로비스는 자체 개발한 '인공지능(AI) 기반 선박 적재계획' 수립 기술을 자동차운반선에 도입한다고 12일 밝혔다.
적재계획(Stowage Planning)은 화물 운송의 효율성과 안전성을 위해 선박에 화물을 어떻게 배치할지 사전에 설계하는 작업이다.
이번에 도입한 기술은 자동차 운반선 내부를 층과 구역별로 세밀하게 분리해 구조적 특성과 이동 가능성을 체계적으로 표현한 데이터 모델을 통해 AI가 차량의 이동 경로와 배치 위치를 판단한다.
선박에 실을 차량의 종류와 수량, 싣고 내리는 곳 등의 정보를 알고리즘에 입력하면 최적의 선적 위치가 자동으로 도출된다.
AI가 차량 동선이 막히는 구간은 없는지, 높이나 무게 조건을 충족하는지, 하역 순서에 맞는지 등을 자동으로 검토하고 최적의 적재 계획을 도출하는 것이다.
한 번에 6천대 이상을 실어야 하는 자동차 운반선은 각 선박의 내부구조가 다양하고 화물 구성도 매번 달라 일률적인 적재 계획을 세우기 어렵다.
또 적재계획을 잘못 수립하면 중간 기항지에서 내려야 하는 차량이 다음 목적지로 가는 차량에 막히는 상황이 발생할 수 있다.
이럴 경우 기항지에서 대량의 차량을 내렸다가 다시 실어야 해 운송 지연 및 추가비용이 발생한다.
현대글로비스 관계자는 "이번 기술로 적재계획 수립 소요 시간은 기존 대비 절반 수준으로 감소했다"며 "기술이 고도화 되면 90% 이상 감소할 것으로 전망된다"고 말했다.
miny@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>