하이브리드, 공인연비 L당 20.9㎞에 총출력 196마력
PHEV는 연비 L당 19.4㎞에 223마력…배터리로만 64㎞ 주행
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 토요타코리아는 도요타 '5세대 프리우스'를 13일 국내에 공식 출시했다고 밝혔다.
5세대 프리우스는 2.0L 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 모델로 선보인다. 이날부터 전국 도요타 공식 딜러 전시장에서 판매된다.
라틴어로 '선구자'라는 의미의 프리우스는 1997년 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 출시된 이래 세계에서 약 590만대가 판매됐다. 국내에는 2009년 3세대 모델이 처음 도입됐다.
5세대 프리우스는 두 모델 모두 2.0L 가솔린 엔진이 적용돼 기존의 1.8L 엔진보다 가속하는 힘이 세졌다.
하이브리드 모델은 엔진 출력 152마력에 하이브리드 시스템이 적용돼 총출력 196마력을 달성했다. 공인 연비는 L당 20.9㎞다.
플러그인 하이브리드 모델은 전용 트랜스액슬(전륜구동형 변속기)과 파워트레인 컨트롤 유닛(PCU)을 적용해 시스템 총출력 223마력과 복합 기준 공인 연비 L당 19.4㎞를 낸다.
플러그인 하이브리드는 기존 대비 용량이 약 1.5배 커진 13.6kWh의 대용량 리튬이온 배터리를 탑재했다. 전기차(EV) 모드만으로 최대 64㎞까지 주행할 수 있다.
5세대 프리우스에는 2세대 TNGA(도요타 뉴 글로벌 아키텍처) 플랫폼이 새로 도입됐다. 차체가 더 낮고 넓어진 동시에 가벼워지고 강해져 주행 안정성이 높아졌다.
이외에도 ▲ 12.3인치 디스플레이 ▲ 최신 토요타 세이프티 센스(TSS) ▲ 사각지대 감지 모니터(BSM) ▲ LG유플러스 U+Drive 기반으로 인포테인먼트 기능을 활용할 수 있는 토요타 커넥트 ▲ 안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 모든 모델에 기본 제공된다.
외관 색상은 총 7종으로 선보인다.
강대환 토요타코리아 상무는 "5세대 프리우스는 감성을 자극하는 스타일리시한 디자인과 가슴을 두근대게 하는 드라이빙 퍼포먼스를 통해 선택지가 많지 않은 콤팩트 전동화 모델 시장에서 고객의 니즈를 채울 수 있을 것이라 자신한다"고 말했다.
sh@yna.co.kr
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