충격범위 반경 30ｍ·깊이 20ｍ…조종실음성녹음장치 분석에 10~15일 소요
(베이징=연합뉴스) 김진방 특파원 = 지난 21일 132명이 탄 동방항공 여객기 추락 사고를 조사 중인 중국 민용항공국(민항국)은 "사고기의 파편은 대부분 주요 충격 지점에 집중돼 있다"고 밝혔다.
25일 관영 통신 신화사에 따르면 주타오 민항국 항공안전판공실 주임은 전날 브리핑에서 이 같이 밝히고 "사고기의 지면 충격 범위는 반경 30ｍ 정도이고, 지표면에서 대략 20ｍ 깊이"라고 덧붙였다.
이 같은 충격 범위는 사고기가 거의 수직 추락한 데 따른 것으로 보인다.
다만 주 주임은 사고기가 수직으로 낙하했는지에 대해 "항공기 사고는 기술 전문가와 조사원의 협조가 필요한 문제"라며 즉답을 피했다.
그는 또 회수된 조종실음성녹음장치(CVR)의 데이터가 손상됐을 가능성이 있다면서 데이터 분석에 10∼15일이 걸릴 것이라고 덧붙였다.
아울러 그는 사고 현장 수색 작업을 통해 사고기 잔해 183개와 탑승객 소지품 21개, 일부 시신을 발견했다고 밝혔다.
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