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G80 전자제어 유압장치 결함…현대·기아 등 8개사 71만대 리콜

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G80 전자제어 유압장치 결함…현대·기아 등 8개사 71만대 리콜

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    G80 전자제어 유압장치 결함…현대·기아 등 8개사 71만대 리콜


    (세종=연합뉴스) 김기훈 기자 = 국토교통부는 현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차, 한국지엠, 메르세데스-벤츠코리아, 한국토요타자동차, 비엠더블유코리아, 스포츠모터사이클코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 22개 차종 71만4천720대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜) 한다고 27일 밝혔다.
    현대·기아자동차에서 제작·판매한 제네시스 G80 등 4개 차종 70만583대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.
    HECU는 브레이크장치(ABS), 차체자세제어장치(ESC), 구동력제어장치(TCS)를 통합 제어해 주행 안전성을 유지하는 장치를 말한다.
    또 쏠라티(EU) 158대는 승객 좌석의 고정 상태가 불량해 충돌 시 승객 좌석이 빠져나갈 가능성이 확인됐다. 국토부는 우선 리콜을 진행하도록 하고 추후 시정률 등을 고려해 과징금을 부과할 계획이다.
    한국지엠에서 수입·판매한 볼트EV 9천476대도 리콜 대상이다.
    해당 차종은 고전압 배터리 완충 시 잠재적 화재 위험성이 있어 지난해 11월부터 충전율을 90%로 낮추는 임시 시정조치를 시행해 왔다.
    이번 리콜에서는 고전압 배터리 점검 후 이상 변화가 있는 배터리는 교체하고 배터리 진단프로그램을 업데이트하게 된다.
    국토부 관계자는 "국내에서 볼트EV 화재는 발생하지 않았다"며 "제작사가 자발적 리콜 계획을 제출함에 따라 시정조치 방법의 적정성을 검증할 계획"이라고 설명했다.
    또 트래버스 158대는 타이어 제조 불량으로 주행 중 타이어가 손상될 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다.
    르노삼성자동차에서 수입·판매한 마스터 2천65대는 연료공급 호스와 실린더 헤드커버가 맞물려 호스에 마모나 손상이 발생하고, 이로 인해 연료가 새고 화재가 발생할 가능성이 있다.
    메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 GLE 450 4MATIC 등 5개 차종 1천177대는 에어컨 응축수 배수 호스 연결부의 조립 불량으로 응축수가 유출될 가능성이 있는 것으로 확인됐다. 이로 인한 각종 전기장치 합선과 화재 발생 가능성이 있어 리콜이 결정됐다.
    GLE 250 4MATIC 등 3개 차종 66대는 후방 사이드 스포일러의 고정 상태가 불량해 차체로부터 떨어져 나갈 우려가 있는 것으로 조사됐다. 이 경우 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 수 있어 리콜에 들어간다.
    한국토요타자동차에서 수입·판매한 벤자 V6 등 2개 차종 546대는 운전석 도어 전기 배선이 짧아 문을 여닫는 동작이 반복될 경우 사이드 에어백 센서 전기배선이 끊길 우려가 있는 것으로 확인됐다. 사고 발생 시 에어백에 제대로 작동하지 않을 가능성이 있어 리콜에 들어간다.
    비엠더블유코리아에서 수입·판매한 S1000RR 이륜 차종 133대는 실린더헤드 내 로커암 고정용 나사가 제대로 체결되지 않아 엔진오일이 새고, 이로 인해 제동 시 미끄러짐이 발생할 가능성이 확인됐다.
    스포츠모터사이클코리아에서 수입해 판매한 790 어드벤처 등 2개 이륜 차종 127대는 앞브레이크 레버 복귀 스프링의 장력이 부족한 것으로 나타나 리콜이 결정됐다. 스프링 장력이 부족할 경우 레버 작동 후에도 원위치로 돌아오지 않아 제동 후 재출발이 되지 않을 가능성이 있다.
    이번 리콜 대상 차량은 제작·판매사 서비스센터에서 무상 수리받을 수 있다.
    제작사는 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자 메시지로 시정 방법 등을 알리게 된다. 리콜 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다.
    리콜과 관련한 자세한 정보는 자동차 리콜 센터(www.car.go.kr, ☎ 080-357-2500)에서 확인할 수 있다.
    [표] 리콜 대상 자동차
    ┌──────┬────────┬────────┬───────┬────┐
    │ 제작사 │ 차명(형식) │결함장치│ 제작일자 │대상대수│
    ├──────┼────────┼────────┼───────┼────┤
    │현대자동차( │제네시스/G80(DH)│전자제어유압장치│2013.07.10.~2│ 222,084│
    │주) ││ (HECU) │ 020.03.09. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ 그랜저(IG) ││2016.06.21.~2│ 191,661│
    ││││ 021.04.21. ││
    │├────────┼────────┼───────┼────┤
    ││ 쏠라티(EU) │승객좌석│2020.10.23.~2│ 158│
    ││││ 021.03.08. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 413,903│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │기아자동차( │ 스포티지(QL) │전자제어유압장치│2015.03.19.~2│ 182,136│
    │주) ││ (HECU) │ 020.10.23. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ K7(YG) ││2015.08.14.~2│ 104,702│
    ││││ 021.02.08. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 286,838│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │한국지엠(주)│ 볼트EV │ 고전압배터리 │2016.11.09.~2│ 9,476│
    ││(F76E0) ││ 019.06.10. ││
    │├────────┼────────┼───────┼────┤
    ││트래버스│ 타이어 │2020.01.06.~2│ 389│
    ││(EV9KW) ││ 020.01.13. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 9,865│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │르노삼성자동│ MASTER(밴) │연료장치│2018.07.25.~2│ 1,663│
    │ 차(주) │ (LAF23-CN) ││ 019.05.22. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ MASTER(버스) ││2019.01.25.~2│ 402│
    ││ (LAF23-CN) ││ 019.11.12. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 2,065│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │메르세데스- │ GLE 300 d 4MAT│에어컨 응축수 배│2019.01.25.~2│ 361│
    │벤츠코리아( │ IC │수 호스 │ 019.11.18. ││
    │주) ├────────┤├───────┼────┤
    ││ GLE 400 d 4MATI││ 2018.09.19. │ 1│
    ││ C││ ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ GLE 450 4MATIC ││2018.09.10.~2│ 808│
    ││││ 019.11.20. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││GLE 400 d 4MATIC││2019.07.23.~2│ 3│
    ││ Coupe ││ 019.08.05. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ GLS 580 4MATIC ││2019.06.24.~2│ 4│
    ││││ 019.08.23. ││
    │├────────┼────────┼───────┼────┤
    ││ GLB 200 d│후방 사이드 스포│2019.06.12.~2│ 2│
    │││ 일러 │ 019.12.20. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││GLB 220 ││2019.05.21.~2│ 24│
    ││││ 020.09.09. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ GLB 250 4MATIC ││2019.05.16.~2│ 40│
    ││││020.09.04.││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 1,243│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │한국토요타자│벤자 V6 │운전석 도어 전기│2012.08.14.~2│ 516│
    │ 동차(주) ││ 배선 │ 013.03.04. ││
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││ 벤자 ││2012.08.14.~2│ 30│
    ││││ 013.03.28. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 546│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │ 비엠더블유 │S1000RR(이륜자동│실린더헤드 내 로│2020.02.12.~2│ 133│
    │ 코리아(주) │ 차) │커암 고정용 나사│ 020.05.07. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││   │ 133│
    ├──────┼────────┬────────┬───────┼────┤
    │(주)스포츠모│ 790 ADVENTURE │앞 브레이크 레버│2019.03.08.~2│ 72│
    │터사이클코리││ 복귀 스프링 │ 020.03.06. │3(미판매│
    │ 아 │││ │ )│
    │├────────┤├───────┼────┤
    ││790 ADVENTURE R ││2019.02.22.~2│ 52│
    ││││ 020.03.18. ││
    │├────────┴────────┴───────┼────┤
    ││ 소 계 │ 127│
    ├──────┴─────────────────────────┼────┤
    │ 총 계 │ 714,720│
    └────────────────────────────────┴────┘
    kihun@yna.co.kr
    (끝)


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