2022년까지 전체 40% 친환경 버스로 교체, 버스정류장에 '클린 존' 운영
(창원=연합뉴스) 이정훈 기자 = 경남 창원시가 미세먼지를 잡는 대책으로 배출원 중 하나인 내연기관 시내버스를 전기버스, 수소버스로 바꾼다.
미세먼지 줄이기를 선거 공약으로 내세웠던 허성무 창원시장은 12일 기자회견을 열어 미세먼지 저감 '6+4 대책'을 직접 발표했다.
미세먼지를 줄이는 6개 대책을 새로 추진하고 기존 4개 대책은 강화한다는 내용이다.
창원시는 사방이 산으로 둘러싸여 대기가 잘 순환하지 않고 오염물질을 배출하는 대규모 국가산업단지가 있어 대기 질이 별로 좋지 않다.
통계적으로도 창원시 미세먼지는 인구 100만 이상 대도시인 광역시 평균보다 3.5% 정도 높다.
이번 대책 중 가장 눈길을 끄는 것은 전기버스, 수소버스 도입이다.
시는 버스회사에 보조금을 주는 방법으로 2022년까지 내구연한이 다한 경유·압축천연가스(CNG) 시내버스를 전기버스 259대, 수소버스 50대 등 친환경 버스 309대로 교체한다.
전기버스는 현재 운행 중인 4대 외에 올해 11대 추가 도입하는 데 이어 2019년 67대, 2020년 62대, 2021년 50대, 2022년 6대를 도입한다.
수소버스는 내년 5대를 시작으로 매년 구매 대수를 5대씩 늘려 2022년까지 50대를 운행한다.
계획대로 추진되면 창원시 전체 시내버스 760여 대 중 40%가량이 친환경 버스로 바뀐다.
시는 전기·수소버스 도입으로 기존 내연기관 버스가 내뿜는 질소산화물 배출이 많이 줄어들 것으로 예상했다.
시는 시내버스 내부 공기 질 개선에도 나서 내년부터 간선노선을 오가는 시내버스 100대에 공기 정화 필터를 장착한다.
시는 또 버스정류장을 미세먼지 '클린 존'으로 운영한다.
시민이 많이 이용하는 버스정류장 20곳은 밀폐가 가능하도록 만들고 공기청정기, 냉·온풍기를 설치해 미세먼지를 줄이면서 폭염과 혹한도 막는다.
시는 노후 경유차 조기폐차, 민간 친환경 자동차 보급, 살수차량을 이용한 도로변 물뿌리기, 학교 공기정화장치 시설 지원 등을 계속 사업으로 추진한다.
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