인천∼크로아티아·무안∼마닐라 직항편 생긴다
국토부, 2018년 항공운수권 배분…19개 노선·주 36회·8천692석 규모
(서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 인천-크로아티아 직항 항공편이 주 5회 새로 생기고, 무안-마닐라 직항편이 3회 신설되는 등 국적 항공사의 국제선 운항 기회가 확대된다.
국토교통부는 12일 항공교통심의위원회를 열어 이런 내용으로 6개 국적 항공사에 19개 노선 주 36회, 주 8천692석 규모의 운수권을 배분했다고 밝혔다.
국토부는 매년 2∼3월 국제항공 운수권을 정기 배분하고 있다.
작년 말 필리핀과의 항공회담을 통해 확보한 마닐라 운수권 주 790석은 대한항공 380석, 아시아나항공 190석, 제주항공 220석 등으로 각각 배분됐다.
청주-마닐라 노선 운수권 주 1천330석은 진에어(760석)와 이스타항공(570석)이 나눠 가졌다.
한-호주 운수권(주 2천162석)은 대한항공(974석)과 아시아나항공(1천188석)이 양분했다.
한-팔라우 주 1회 운수권은 대한항공에 돌아갔고, 한-러시아 화물 주 1회 운수권은 아시아나항공이 가져갔다.
도쿄를 제외한 일본 이원5자유(현지 승객을 제3국으로 실어나를 수 있는 권리) 운수권 주 7회는 제주항공에 6회, 티웨이에 1회 배분됐다.
국토부는 티웨이가 무안-후쿠오카-괌 노선을, 제주항공이 무안-나고야-괌 노선 운항을 계획하고 있어 무안공항에서 일본과 괌으로 가는 노선이 개설될 것으로 기대했다.
그 밖에 1개 항공사가 단독 신청하거나, 배분 가능한 운수권 횟수보다 항공사 운수권 신청횟수가 적은 대구-상해 등 중국 3개 노선(주 10회)과 한-러시아 여객(주 2회), 제주-마닐라(주 570석), 무안-마닐라(주 570석) 등은 항공사 희망에 따라 배분됐다.
이번 배분으로 무안-마닐라, 제주-마닐라, 대구-마닐라 등의 운수권이 항공사에 제공되면서 지방공항발 마닐라행 신규 노선이 개설될 전망이다.
운수권을 배분받은 항공사는 항공당국의 허가와 안전운항 체계 변경 검사, 지상조업 계약 등 준비를 거쳐 해당 노선에 취항하게 된다.
국토부 관계자는 "이번 운수권 배분으로 항공사는 운항 기회가 확대되고 이용자에게는 항공편 증편 등으로 인한 편의 향상이 기대된다"고 말했다.
◇ 노선별 운수권 배분결과 총괄표
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│ 노 선 │구분│ 배분결과(단위 : 주당) │
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│ ││ 대한 │ 아시 │ 제주 │진에어│이스│티웨│에어│
│ ││ 항공 │ 아나 │ 항공 │ │ 타 │ 이 │인천│
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│ 한-호주 │여객│주974 │주1,18│ │ ││││
│ ││ 석 │ 8석 │ │ ││││
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│한-마닐라 │여객│주380 │주190 │주220 │ ││││
│ (제지점-마닐라) ││ 석 │ 석 │ 석 │ ││││
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│ 청주-마닐라│여객│ │ │ │주760 │주57│││
│ ││ │ │ │ 석 │0석 │││
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│한-팔라우 │여객│주1회 │ │ │ ││││
│ ││ │ │ │ ││││
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│한-러시아 │화물│ │주1회 │ │ ││││
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│ NRT이외/ │여객│ │ │주6회 │ ││주1 ││
│이원5자유 ││ │ │ │ ││ 회 ││
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│한-러시아 │여객│주2회 │ │ │ ││││
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│이원5자유(마카오) │객화│ │ │ │ ││주4 ││
│ ││ │ │ │ ││ 회 ││
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│ 서울/뉴델리│여객│주2회 │ │ │ ││││
│ ││ │ │ │ ││││
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│ 대구-상하이│여객│ │ │ │ ││주4 ││
│ ││ │ │ │ ││ 회 ││
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│ 청주-상하이│여객│ │ │ │ │주5 │││
│ ││ │ │ │ │ 회 │││
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│5자유(중국 중서부)│화물│ │주1회 │ │ ││││
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│ 한-카자흐스탄 │여객│ │주40석│ │ ││││
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│ 한-크로아티아 │객화│주5회 │ │ │ ││││
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│한-이스탄불·앙카 │여객│주2회 │주2회 │ │ ││││
│라·이즈밀·안탈야││ │ │ │ ││││
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│ 무안-마닐라│여객│ │ │주570 │ ││││
│ ││ │ │ 석 │ ││││
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│ 대구-마닐라│여객│ │ │ │ ││주1,││
│ ││ │ │ │ ││330 ││
│ ││ │ │ │ ││ 석 ││
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│ 제주-마닐라│여객│ │ │주570 │ ││││
│ ││ │ │ 석 │ ││││
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│ 한-홍콩 중간 │여객│ │ │ │ ││주1,││
│ 5자유(대만)││ │ │ │ ││330 ││
│ ││ │ │ │ ││ 석 ││
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