현대자동차 울산공장의 '제네시스 생산라인'이 신차 시험 차량 투입을 둘러싼 노사 갈등으로 가동을 멈췄다.
2일 자동차 업계에 따르면 이날 오전 현대차 울산 5공장 제네시스 의장부에서 G80 하이브리드 시험 차량 투입을 두고 노사 간 마찰이 발생했다.
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회사 측이 오전 9시께 G80 하이브리드 시험 차량을 생산라인에 투입하려 하자 노조 현장 대의원들이 이를 막아서면서 라인 가동이 중단됐다.
이후 회사 측 관리자들이 조합원들에게 작업 재개를 독려했으나 생산라인은 정상 가동되지 못했다.
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이에 현대차는 오전 10시 5분께 "무단 라인 정지에 따라 제네시스 의장부 전체 직원에 대해 무노동 무임금을 적용한다"고 공지했다. 해당 의장부 소속 조합원은 800여 명으로 알려졌다.
이번 갈등은 신차 양산에 앞서 필요한 '맨아워(MH)' 협의 과정에서 불거졌다.
맨아워는 차량 생산에 필요한 인력과 노동 투입량을 뜻한다. 새로운 차종이 생산라인에 투입되면 기존 차량과 작업 공정이나 생산량 등이 달라질 수 있어 노사 간 협의가 필요하다.
현대차는 G80 하이브리드와 G90 부분변경 모델의 양산을 앞두고 맨아워 관련 합의를 추진해 왔다.
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그러나 회사 측은 노조 현장 대의원들의 거부로 정상적인 협의가 이뤄지지 않았다는 입장이다.
반면 노조 대의원들은 신차 투입 이후 생산 공정이 변경되면서 기존 작업 인력이 줄어들 가능성을 우려하는 것으로 전해졌다.
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양측이 신차 생산에 필요한 인력 규모와 작업 방식 등을 놓고 이견을 보이면서 생산라인 가동에도 차질이 빚어지고 있다.
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