올해 들어 주요 시중은행의 마이너스통장과 신용대출 연체율이 가파르게 상승한 가운데 특히 20대 이하와 60대 이상 차주의 부실 징후가 두드러졌다.
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9일 국회 재정경제기획위원회 소속 국민의힘 이종욱 의원이 금융감독원에서 제출받은 자료에 따르면, 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)의 올해 6월 말 기준 개인 신용한도대출(마이너스통장) 연체율은 0.22%로 집계됐다.
작년 말(0.18%)보다 0.04%포인트(p) 오른 수치다.
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5대 은행의 마이너스통장 잔액은 작년 말 39조9천억원에서 43조3천억원으로 8.5% 증가했다.
같은 기간 연체액은 711억원에서 947억원으로 33.2% 급증했다. 절대 규모는 크지 않았지만, 증가 속도가 잔액보다 훨씬 빨랐다.
마이너스통장 잔액이 계속 늘었는데도 연체율이 높아졌다는 것은 그만큼 연체액이 더 빠른 속도로 불었다는 뜻으로 해석된다.
연령대별로 나눠 보면, 60대 이상 고령층과 20대 이하 청년층의 연체율이 유독 높게 나타났다.
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5대 은행의 60대 이상 차주 마이너스통장 연체율은 올해 6월 말 기준 0.37%에 달해, 전체 연체율(0.22%)보다 0.15%p 높았다.
20대 이하 차주 연체율도 0.33%로, 60대 이상보다는 낮았지만, 전체보다는 0.11%p 높았다.
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30대와 40대는 각 0.19%, 50대는 0.21% 등으로 전체 연체율을 밑돌았다.
6월 말 기준 마이너스통장 연체율이 눈에 띄게 상승한 것은 예상치 못한 증시 조정과 무관치 않아 보인다는 게 은행권 평가다.
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신용대출 잔액 급증 배경으로 '빚투'(빚내서 투자)가 지목된 만큼 주가 급락 충격이 취약 차주를 중심으로 대출 부실로 번지고 있다는 분석이 나온다.
시중은행 관계자는 "20대는 소득과 자산이 크지 않고, 60대 이상은 은퇴 이후인 경우가 많아 상환 여력이 취약할 수 있다"며 "위험자산 투자에 대출을 활용했다면 투자 손실과 이자 부담이 겹치면서 연체가 확대될 가능성이 크다"고 말했다.
