
기아는 올해 2분기 연결 기준 매출 33조370억원, 영업이익 2조6,285억원을 기록했다고 24일 밝혔다.
매출은 지난해 같은 기간보다 12.6% 증가하며 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 같은 기간 영업이익은 4.9% 감소했다.
미국과 유럽 등 선진 시장에서 하이브리드와 전기차 판매가 확대되며 평균판매단가(ASP)가 개선됐다.
다만 영업이익은 국내와 서유럽에서 중국 전기차 업체와의 경쟁에 대응하기 위한 판매 인센티브 확대와 환율 상승에 따른 판매보증충당금 증가 등의 영향으로 감소했다.
영업이익률은 8.0%로 지난해 3분기 저점 이후 3개 분기 연속 개선세를 이어갔다.
기아의 도매 판매는 85만1,639대로 지난해 2분기 보다 4.5% 늘며 분기 기준 최다 판매를 달성했다.
국내 판매는 15만4,816대, 해외 판매는 69만6,823대로 각각 집계됐다.
중동 지역의 정세 불안, 중국 시장 구매 심리 위축 등에도 전동화 모델 라인업을 선제적으로 구축하고 지역별 수요 변화에 민첩하게 대응했다는 설명이다.
지역 별로는 국내에서 EV3와 EV5, PV5 등 전기차 판매 확대로 소매 판매가 8.6% 증가했다.
미국은 텔루라이드 신차 효과와 스포티지·쏘렌토 등 스포츠유틸리티차량(SUV) 효과로 2.8% 늘었다.
서유럽 역시 12.9% 증가했다. 올해 1분기 출시한 EV2와 EV4·EV5·PV5 등 전동화 신차 판매가 본격화되면서다.
글로벌 시장 점유율은 지난해 3.7%에서 4.0%로 확대됐다. 올해 상반기 기준으로는 역대 최대 점유율이다.
기아는 하반기에도 EV3와 EV5, PV5 등 전동화 모델 판매 확대와 신차 효과로 연간 실적 가이던스를 달성한다는 계획이다.
기아 관계자는 "미국의 자동차 관세 부과 영향으로 손익 측면에서 어려움을 겪었던 지난해와 달리 올해는 본원적인 이익체력이 회복되는 모습을 보이고 있다"고 말했다.
이어 "고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선과 비용 절감을 통해 견조한 수익성을 이어가겠다"고 덧붙였다.