서울시가 구로차량기지 동측 구로동 466 일대 재개발 신속통합기획을 확정했다. 최고 40층, 약 1,500세대 규모의 주거단지를 조성하고, 단절된 생활권을 연결하는 교통·보행체계 개선도 함께 추진한다.
서울시는 대상지의 사업성을 높이기 위해 용도지역을 최대 2단계 상향하고 사업성 보정계수 최대치인 2.0을 적용한다고 22일 밝혔다. 이를 통해 주택공급 속도를 높이는 동시에 지역 기반시설도 함께 확충할 계획이다.
구로동 466 일대는 1970년대 구로공단 배후 주거지로 조성된 노후 저층주택 밀집지역이다. 고려대 구로병원과 구로구청 등 생활편의시설이 인접해 있지만, 구로차량기지로 인해 동서 생활권이 단절되고 급경사 지형과 부족한 공원·휴식공간 등으로 주거환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다.
서울시는 주변 모아주택과 신속통합기획, 역세권 활성화 사업 등과 연계해 지역 전체의 교통과 보행환경을 개선한다는 방침이다. 벚꽃로의 단차를 해소하고 회전교차로를 신호교차로로 전환하는 한편, 주변 도로망을 연결해 접근성을 높일 계획이다.
또 구로역과 구로초등학교를 잇는 북측에는 공원을, 남측에는 공원과 사회복지시설을 함께 배치해 생활SOC를 확충한다. 급경사 지형에는 데크형 단지와 엘리베이터, 경사로를 도입해 보행 편의성을 높이고, 데크 하부에는 주민 커뮤니티시설을 조성한다.
도시경관은 철도변에 최고 40층 규모의 고층을 배치하고, 저층주거지와 맞닿은 동측으로 갈수록 높이를 낮춰 주변과 조화를 이루는 스카이라인을 형성하도록 계획했다.
서울시는 현재 신속통합기획 대상지 309곳 가운데 191곳의 기획을 완료했으며, 이 중 141곳은 정비구역 지정까지 마쳤다. 아울러 정비사업 인허가 절차를 개선해 사업시행부터 이주·해체 단계까지 평균 약 1년의 기간을 단축했다고 설명했다.
김창규 서울시 도시공간본부장은 "구로동 466 일대에 약 1,500세대의 주택을 신속하게 공급하는 동시에 단절된 생활권을 연결하고 교통·보행·공원·돌봄시설까지 함께 개선해 주민이 체감하는 주거환경을 조성하겠다"고 말했다.