LS마린솔루션은 해저케이블 포설선 GL2030의 케이블 적재 용량을 기존 4,000톤에서 7,000톤급으로 확대했다고 22일 밝혔다.
이번 개조로 GL2030은 한 번에 더 많은 해저케이블을 적재할 수 있게 됐다.
이렇게 되면 100km 이상의 장거리 구간을 연속 시공할 수 있어 출항 횟수를 줄일 수 있다.
또 공사 기간과 비용을 절감하는 등 대형 해상풍력과 초고압직류송전(HVDC) 프로젝트의 시공 효율이 높아진다는 설명이다.
이번 투자는 급증하는 해저 전력 인프라 수요에 선제적으로 대응하기 위한 것이다.
정부는 최근 2035년까지 총 55기가와트(GW) 규모의 해상풍력 입찰 계획을 발표했다. 서해안 HVDC 에너지고속도로 사업도 본격 추진 중이다.
GL2030은 수심이 얕은 연안 해역에 최적화됐다. 1만3,000톤(t)급 차세대 포설선 건조가 완료되면 장거리·대용량 프로젝트까지 대응하는 투트랙 시공 체계를 갖추게 된다.
LS마린솔루션은 제주 해저 2·3연계 사업과 마이크로소프트와 아마존 등이 추진하는 한·일 해저통신망(JAKO) 사업 등을 수주하며 경쟁력을 입증해 왔다.
LS마린솔루션 관계자는 "LS전선의 미국 해저케이블 생산 기지인 LS그린링크를 기반으로 미국과 유럽 등 글로벌 시장 공략도 본격화할 것"이라고 말했다.