호르무즈 해협에서 전쟁 여파로 선박 이동이 급격히 줄어든 가운데 약 200척이 해협을 빠져나간 것으로 집계됐다.
1일(현지시간) AFP 통신에 따르면 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 발발 이후 약 두 달 동안 걸프 해역에 있던 선박 가운데 약 200척이 호르무즈 해협을 통과해 이탈한 것으로 추정된다.
해운 데이터 분석업체 AXS 마린 자료를 보면 지난달 29일 기준 걸프 해역에 남아 있는 상선은 총 913척으로 나타났다. 전쟁이 시작된 2월 28일 당시 1,114척에서 약 18% 감소한 규모다.
현재 해역에는 270척 이상의 유조선과 약 20척의 액화천연가스(LNG) 운반선, 30여 척의 액화석유가스(LPG) 운반선이 남아 있다. 다만 원유 산업 지원선 등 애초 이동 계획이 없는 선박도 포함돼 실제 봉쇄 영향 규모와는 차이가 있을 수 있다.
컨테이너선 역시 감소세를 보였다. 해운 데이터 업체 케이플러에 따르면 의약품, 식료품, 산업 부품 등을 실은 컨테이너선은 118척으로 전쟁 초기 155척에서 줄었다. 이 가운데 약 30척은 이란 선적이다.
글로벌 해운사들도 일부 선박을 철수시키고 있다. 세계 최대 해운사 MSC는 15척 중 4척을 해협 밖으로 이동시켰지만 이 중 2척은 이란에 나포됐다. 덴마크의 머스크는 6척을 유지하고 있으며, 프랑스 CMA CGM은 15척 중 2척을 이동시켜 현재 13척이 남아 있다. 중국 중국원양해운은 2척이 빠져나가 현재 2척이 남아 있고, 독일 하팍로이드는 7척 중 6척으로 감소했다.
긴장 고조에 따라 항해 방식도 변화하고 있다. 이란의 공격 위험을 피하기 위해 GPS 신호를 끄거나 위조하는 선박 비율은 지난달 29일 기준 31%로, 전쟁 이전 16%에서 크게 증가했다.
한편 도널드 트럼프 행정부는 호르무즈 해협 통항 재개를 위해 '해양 자유 연합' 구성을 검토 중이다. 월스트리트저널이 입수한 미 국무부 문건에 따르면 해당 연합은 정보 공유와 외교 협력, 제재 집행 등을 수행할 예정이다.
프랑스는 미국 주도 구상이 기존 계획과 충돌하지 않는다는 입장을 밝혔다. 중동을 방문 중인 장 노엘 바로 프랑스 외무 장관은 1일 아랍에미리트 아부다비에서 "이는 우리가 수립한 것과는 성격이 다르다. 일종의 보완책"이라고 말했다.
영국과 프랑스는 전후 호르무즈 해협 통항 안전 확보를 위한 다국적 임무 창설을 목표로 국제 협의를 이어가고 있으며 한국을 포함한 40여개국이 참여하고 있다.
(사진=연합뉴스)