포스코이앤씨가 지난해 4월 발생한 광명시 신안산선 터널 붕괴사고에 대한 입장을 밝혔다.
포스코이앤씨는 2일 입장문을 통해 유가족과 부상자, 그리고 피해 지역에 “머리 숙여 깊이 사과드린다”며 국토교통부 건설사고조사위원회의 조사 결과에 대해 “제시된 의견을 적극 반영하고 안전을 최우선 가치로 삼아야 할 시공사로서의 책무를 깊이 새긴다”고 밝혔다.
이어 안전관리 체계 전반을 근본적으로 혁신하겠다고 밝혔다.
이에 따라 포스코이앤씨는 신안산선 전 구간을 포함한 모든 공정에 대해 국내외 전문 기관이 참여하는 안전 점검을 실시하고, 고위험 공정 통제 기준을 강화하는 등 안전·관리 체계를 재정비할 계획이다.
포스코이앤씨는 “어떠한 경우에도 안전에 대한 신뢰를 저해하는 일이 발생하지 않도록 설계부터 시공, 유지관리까지 전 과정에 걸쳐 안전 확인 절차를 면밀히 운영하고, 준공 시점까지 지속적으로 보완하겠다”고 했다.
지난해 4월 11일 광명시 일직동 양지사거리 인근에서 공사 중이던 신안산선 5-2 공구의 아치터널 붕괴로 1명이 사망하고 1명이 부상당하는 사고가 발생했다.
국토교통부 건설사고조사위원회는 이날 신안산선 터널 붕괴사고의 조사결과를 발표하고, 설계 시 하중 계산오류와 부적정한 시공관리가 있었다며 설계사와 건설사, 감리사에 대한 영업 정지 처분 등의 엄정 조치를 내릴 계획이라고 밝혔다.