HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 2025년 연결기준 영업이익 3조9,045억원을 기록했다고 9일 밝혔다.
전년 동기 대비 172.3% 증가한 수치로 역대 최대다. 같은 기간 매출은 29조9,332억원으로 17.2% 늘었다.
지난해 4분기 매출과 영업이익은 8조1,516억원, 1조379억원이다. 각각 전년 대비 13.8%, 108% 성장했다.
HD한국조선해양 측은 "고부가 가치 선박 인도 물량이 증가하고 생산성이 개선되면서 조선 계열사 매출과 영업이익이 호조세를 보였다"고 설명했다.
계열사 별로는 HD현대중공업은 매출 17조5,806억원, 영업이익 2조375억원을 냈다.
HD현대삼호 매출 8조714억원, 영업이익 1조3,628억원, HD현대미포 3분기 누적 매출 3조7,186억원 영업이익 3,587억원이다.
HD현대미포는 HD현대중공업과의 합병으로 4분기 실적 중 10~11월분은 기타에, 12월분은 HD현대중공업에 반영됐다.
선박 엔진 계열사 HD현대마린엔진은 선박 엔진과 부품 사업 매출이 늘면서 매출 4,024억원, 영업이익 759억원을 기록했다.
태양광 계열사 HD현대에너지솔루션 역시 국내외 제품 판매량 증대 및 판가 회복에 따라 매출 4,927억원과 영업이익 412억원으로 집계됐다.
사업 부문 별로는 조선 부문 매출이 전년 대비 13.4% 증가한 25조365억원이다.
영업이익은 119.9% 뛴 3조 3,149억원으로 나타났다. 건조 물량 증가, 고선가 선박 매출 비중 확대, 공정 효율화를 통한 생산성 개선 영향이다.
엔진기계 부문도 매출 4조2,859억원, 영업이익 7,746억원으로 호실적을 이어갔다.
선박용 엔진 판매가 증가한 데다 친환경 고부가 가치 엔진 비중이 확대된 점이 주효했다는 설명이다.
해양플랜트 부문은 기존 프로젝트의 공정 확대로 매출 1조2,436억원으로 집계됐다. 영업이익은 1,379억원으로 전년 대비 흑자 전환했다.
HD한국조선해양 관계자는 "안정적인 수주 잔량을 기반으로 선별 수주 전략을 통해 수익성을 제고해 나갈 것"이라고 말했다.