● 핵심 포인트
- 삼성SDI의 4분기 실적이 매출 감소 및 영업 손실 확대로 인해 5개 분기 연속 적자를 기록할 것으로 예상됨.
- ESS 매출은 전분기 대비 48% 증가했으나 전기차 시장 둔화와 미국 보조금 축소 영향으로 적자 지속.
- 주요 고객의 전기차 배터리 재고는 안정화되고 있으나 중국산 배터리 사용 증가로 단기적 실적 회복 어려움.
- 증권사는 내년 영업환경 또한 불확실성을 지적하며, ESS·LFP 라인 가동 본격화는 2027년이 될 것이라 전망함.
- 삼성SDI의 전고체 배터리 상업화는 2027년 하반기에 이루어질 예정이며, 현재 주가는 2%대 하락 중임.
● 삼성SDI의 4분기 실적이 매출 감소 및 영업 손실 확대로 인해 5개 분기 연속 적자를 기록할 것으로 예상됩니다. ESS 매출은 전분기 대비 48% 증가했으나 전기차 시장 둔화와 미국 보조금 축소로 인해 적자가 지속될 전망입니다. 주요 고객의 전기차 배터리 재고는 안정화되고 있으나 중국산 배터리 사용 증가로 단기적 실적 회복 가능성은 낮다고 평가되고 있습니다. 증권사는 내년 영업 환경 또한 불확실성을 지적하며, ESS·LFP 라인 가동 본격화는 2027년이 될 것이라고 전망하고 있습니다. 삼성SDI의 전고체 배터리 상업화는 2027년 하반기에 이루어질 예정이며, 현재 주가는 2%대 하락 중입니다. 한국경제TV에 따르면, 삼성SDI의 4분기 실적 발표는 내일 예정되어 있습니다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 위 생방송 원문 보기()에서 확인할 수 있습니다.
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